Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 183)

НАЙДЕНО: 33529 ТОВАРОВ
стр. 183 из 1118

Тормозной цилиндр Fenox задний для Kia Bongo II 1990-1999. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
693₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 05-83426-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83426-SX
41 ШТ
742₽

Тормозной цилиндр Febest задний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 1278-HCR

Febest · Германия
Артикул: 1278-HCR
90 ШТ
1 585₽

Тормозной цилиндр главный Bosch для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул F 026 003 517

Bosch · Германия
Артикул: F 026 003 517
8 ШТ
6 980₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул A 12 289

Brembo · Италия
Артикул: A 12 289
358 ШТ
1 110₽

Тормозной цилиндр RED Line задний правый для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул 10MI005

RED Line
Артикул: 10MI005
2 ШТ
722₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
693₽

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 41862X

ABS · Нидерланды
Артикул: 41862X
9 ШТ
4 270₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул K20191

Fenox · Беларусь
Артикул: K20191
27 ШТ
1 385₽

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 101-608

Cifam · Италия
Артикул: 101-608
29 ШТ
1 035₽

Тормозной цилиндр JP Group задний левый для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 4161300800

JP Group · Дания
Артикул: 4161300800
12 ШТ
1 120₽

Тормозной цилиндр Pilenga передний левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул cc-p1015

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p1015
244 ШТ
1 870₽

Тормозной цилиндр главный JP Group для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1161103100

JP Group · Дания
Артикул: 1161103100
28 ШТ
5 830₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 05-83349-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83349-SX
24 ШТ
938₽

Тормозной цилиндр главный Brembo (Чугун) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул M 61 037

Brembo · Италия
Артикул: M 61 037
1 ШТ
9 470₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний правый для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул A 12 466

Brembo · Италия
Артикул: A 12 466
31 ШТ
1 785₽

Тормозной цилиндр Unio задний правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул BRC-20537

Unio · Россия
Артикул: BRC-20537
5 ШТ
1 230₽
5 270₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 71172

OSSCA · Китай
Артикул: 71172
29 ШТ
2 890₽

Колесный тормозной цилиндр переднего суппорта правый Pilenga для Renault 21 I 1986-1995. Артикул cc-p2617r

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p2617r
98 ШТ
3 880₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 5099

LPR · Италия
Артикул: 5099
41 ШТ
1 440₽
964₽

Тормозной цилиндр Fenox левый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул X4810C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X4810C1
5 ШТ
1 675₽

Тормозной цилиндр Febest задний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 0278-K12

Febest · Германия
Артикул: 0278-K12
346 ШТ
1 430₽

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
9 ШТ
955₽
1 070₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 66110038101

Vika · Китай
Артикул: 66110038101
64 ШТ
2 725₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 05-85005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85005-SX
369 ШТ
3 390₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 05-85478-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85478-SX
53 ШТ
960₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 52946X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52946X
310 ШТ
1 110₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи