Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 210)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 210 из 1118

Тормозной цилиндр Stellox задний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 05-83443-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83443-SX
36 ШТ
950₽
1 175₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул LW30005

Delphi · США
Артикул: LW30005
4 ШТ
1 545₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Ford Focus II 2004-2008. Артикул PBC1697

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1697
29 ШТ
5 730₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 52978X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52978X
310 ШТ
1 415₽

Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BWD113

TRW · Германия
Артикул: BWD113
231 ШТ
1 335₽

Тормозной цилиндр Delphi для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 435₽

Тормозной цилиндр OSSCA для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 79081

OSSCA · Китай
Артикул: 79081
92 ШТ
823₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 00640

OSSCA · Китай
Артикул: 00640
56 ШТ
4 090₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 4675

LPR · Италия
Артикул: 4675
6 ШТ
1 045₽

Тормозной цилиндр TRW задний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BWH405

TRW · Германия
Артикул: BWH405
58 ШТ
1 595₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Echo 1999-1999. Артикул 5138

LPR · Италия
Артикул: 5138
6 ШТ
1 640₽

Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул EH02018

Miles · Китай
Артикул: EH02018
4 ШТ
554₽

Тормозной цилиндр Patron задний для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул PBC4045

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4045
365 ШТ
1 065₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Renault 12 1969-1980. Артикул 4537

LPR · Италия
Артикул: 4537
6 ШТ
628₽

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул K2022

Fenox · Беларусь
Артикул: K2022
2 ШТ
1 810₽

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул 05-85488-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85488-SX
16 ШТ
1 405₽
9 240₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул HYP5193

Pilenga · Италия
Артикул: HYP5193
77 ШТ
844₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул K1725

Fenox · Беларусь
Артикул: K1725
446 ШТ
622₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Renault 11 1983-1988. Артикул 05-85591-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85591-SX
2 ШТ
2 620₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 00632

OSSCA · Китай
Артикул: 00632
30 ШТ
2 560₽

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 4372

LPR · Италия
Артикул: 4372
308 ШТ
1 735₽

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 05-85507-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85507-SX
107 ШТ
1 305₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A 12 289

Brembo · Италия
Артикул: A 12 289
375 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 05-85034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85034-SX
84 ШТ
2 215₽

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул BWH377

TRW · Германия
Артикул: BWH377
112 ШТ
1 605₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 05-85462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85462-SX
365 ШТ
866₽

Тормозной цилиндр главный Patron для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PBC1286

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1286
14 ШТ
3 950₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 00642

OSSCA · Китай
Артикул: 00642
21 ШТ
551₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи