Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 221)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 221 из 1119

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
2 ШТ
938₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 42842

ABS · Нидерланды
Артикул: 42842
310 ШТ
1 085₽

Тормозной цилиндр Fenox левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул X4810C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X4810C1
52 ШТ
1 675₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 05-85202-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85202-SX
325 ШТ
4 080₽

Тормозной цилиндр Quattro Freni задний левый для Citroen Saxo I 1996-2003. Артикул QF11F00140

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11F00140
410 ШТ
346₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 2562

ABS · Нидерланды
Артикул: 2562
13 ШТ
944₽

Тормозной цилиндр Febest задний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 0278-K12

Febest · Германия
Артикул: 0278-K12
340 ШТ
1 430₽

Тормозной цилиндр главный Miles для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул EH01016

Miles · Китай
Артикул: EH01016
3 ШТ
3 370₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний правый для Toyota Tercel I (L10) 1983-1985. Артикул 05-83269-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83269-SX
110 ШТ
964₽
1 175₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 52978X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52978X
310 ШТ
1 405₽

Тормозной цилиндр Fenox левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул X4810C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X4810C1
52 ШТ
1 675₽

Тормозной цилиндр Meyle Original задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 100 611 0028

Meyle · Германия
Артикул: 100 611 0028
21 ШТ
800₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул hy-p5956

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5956
188 ШТ
1 215₽

Тормозной цилиндр Unio задний правый/левый для Ford Orion II 1985-1990. Артикул BRC-20587

Unio · Россия
Артикул: BRC-20587
4 ШТ
963₽

Тормозной цилиндр главный TRW для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул PMK685

TRW · Германия
Артикул: PMK685
18 ШТ
10 210₽

Тормозной цилиндр Meyle (Серый чугун) задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 614 055 0004

Meyle · Германия
Артикул: 614 055 0004
29 ШТ
1 000₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 05-85505-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85505-SX
348 ШТ
1 150₽
1 660₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул A 12 289

Brembo · Италия
Артикул: A 12 289
370 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр TRW задний для Skoda Favorit 1993-1997. Артикул BWH377

TRW · Германия
Артикул: BWH377
112 ШТ
1 605₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Nissan Terrano III (D10) 2016-2022. Артикул hy-p5956

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5956
188 ШТ
1 215₽

Тормозной цилиндр Fenox для Renault Clio III 2005-2014. Артикул K1906

Fenox · Беларусь
Артикул: K1906
25 ШТ
1 210₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул BRC-20511

Unio · Россия
Артикул: BRC-20511
14 ШТ
1 285₽

Тормозной цилиндр ASAM задний для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул 80307

ASAM · Румыния
Артикул: 80307
1 ШТ
988₽

Тормозной цилиндр Miles задний для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул EH02029

Miles · Китай
Артикул: EH02029
4 ШТ
753₽

Тормозной цилиндр Patron задний правый/левый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул PBC4583

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4583
363 ШТ
815₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 03547

OSSCA · Китай
Артикул: 03547
81 ШТ
2 560₽

Тормозной цилиндр главный Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 69851501

Vika · Китай
Артикул: 69851501
3 ШТ
4 120₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул BRC-20556

Unio · Россия
Артикул: BRC-20556
2 ШТ
1 085₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи