Тормозной цилиндр (Страница 380)
Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BWD119
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937008285 |
Тормозной цилиндр Delphi задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул LW44202
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Тормозная система | FAG/FTE |
| Диаметр поршня | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759290903 |
Тормозной цилиндр Cifam задний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 101-973
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747011805 |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 101-703
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 17,78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747006313 |
Тормозной цилиндр главный Miles для ВАЗ 2107 I 1994-2012. Артикул EH01014
| Длина | 190.5 мм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 62 мм |
| Диаметр поршня | 19.05 мм |
| Количество присоединений | 3 |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 05-83270-SX
| Материал | Стольное литье |
| Диаметр | 19 мм |
| Межосевое расстояние | 27 мм |
| Резьба | 10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276025257 |
Тормозной цилиндр Bosch задний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул F 026 002 344
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025108652 |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Торговые номера | WC2344 |
Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 03.3217-2112.3
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Торговые номера | 020027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633016933 |
Тормозной цилиндр ASAM задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 32701
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026327017 |
| Диаметр поршня цилиндра | 22 мм |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул SGBC1056
| Вес | 350 г |
| Размеры (ШхВхД) | 65x60x85 см |
| Номера кроссов производителя | 0585561SX 11110350204000 11113502040 CF711 K1797C3 L260103 MR11112040 |
| Длина | 85 мм |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Lada Модель: 1111 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000254473 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Lada 1111 |
| Артикул | SGBC1056 |
| Ширина | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозной цилиндр Masuma задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MBPE003
| Вес | 0.209 кг |
| Материал | Алюминий |
| Размер резьбы 1 | M10×1 |
| Расстояние между отверстиями | 10.5 |
| Диаметр поршня | 20.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116350469 |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул 77AC0059
| Вес | 0.22 кг |
Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 101-608
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747005385 |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр Meyle Original задний для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул 100 611 0058
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 19,05 мм |
| Торговые номера | MWC0012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287019 |
| Серия | Original |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 101-747
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747006757 |
| Диаметр поршня | 22,00 мм |
Тормозной цилиндр NK задний правый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 803930
| Диаметр | 20,64 мм |
| Парные артикулы | 803929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858507404 |
| Вес нетто | 0,43 кг |
Тормозной цилиндр Stellox для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 05-85695-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699222363 |
Тормозной цилиндр Pilenga левый для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул cc-p1181
| Вес | 0.7 кг |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Сторона установки | передний наружный левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777057473 |
| Ширина упаковки | 76 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 69850201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432603 |
Тормозной цилиндр Blitz задний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BZ3142
| Размер | [17,4 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Patron задний левый для Toyota Tercel I (L10) 1982-1984. Артикул PBC4343
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255308875 |
| Резьба | 10X1 |
| Межосевое расстояние | 28 мм |
Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 2743
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Парные артикулы | 2743 |
| Диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109030648 |
Тормозной цилиндр Patron задний правый/левый для Renault 19 I 1991-1992. Артикул PBC4583
| Материал | Чугун |
| Резьба | 12X1 |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255309094 |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Тормозная система | BDX |
| Межосевое расстояние | 36 мм |
Тормозной цилиндр Blitz задний правый/левый для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул BZ3145
| Вес | 0.28 кг |
| Размер | [19 mm] |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421097836 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Тормозной цилиндр Pilenga задний для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул hy-p9954
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 88 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206956 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Тормозной цилиндр AMD задний правый для Rover 25 I 1999-2005. Артикул AMDGC417
| Вес | 0.26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735089245 |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 51 мм |
Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Polo II 1981-1989. Артикул 2742
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | ATE |
| Парные артикулы | 2742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109030600 |
| Диаметр | 14,3 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
Тормозной цилиндр Blue Print задний правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул ADG04405
| Вес | 0,280 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063044058 |
Тормозной цилиндр Febi Bilstein (Серый чугун) задний левый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 10240
| Материал | Серый чугун |
| Парные артикулы | 10241 |
| Диаметр поршня | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816102403 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Тормозной цилиндр Patron задний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул PBC5133
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255309612 |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,87 мм |
| Межосевое расстояние | 30 мм |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.