Тормозной цилиндр (Страница 473)
Тормозной цилиндр Sufix задний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул FHK1065
| Сторона установки | слева |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 77AC0047
| Вес | 0.37 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 77AC0025
| Вес | 0.44 кг |
Тормозной цилиндр NSP задний левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул NSP025833025000
| Вес | 0.249 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000077192 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 249 мм |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул SGBC1040
| Вес | 383 г |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Длина | 69 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номера кроссов производителя | 0583484SX 92VB2261AA A12248 BWH107 F026002172 K22163 PBC4636 ZD1019 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ford Модель: Transit III-V Год: 88- Nissan Модель: Terrano R20 Год: 96- |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000235922 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Ford Transit III - V (88 - ) |
| Артикул | SGBC1040 |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний левый для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 77AC0075
| Вес | 0.7 кг |
Тормозной цилиндр PMC (Parts-Mall) задний правый/левый для MG ZS I 2001-2005. Артикул CMLA008
Тормозной цилиндр Sufix задний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 77AC2225
| Вес | 0.636 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр Blitz задний правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул BZ3126
| Размер | [15,87 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SGBC1017
| Вес | 246 г |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Артикул | SGBC1017 |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Номера кроссов производителя | 309611051 331611053A 6N0611053 |
| Длина | 69 мм |
| Объем упаковки | 0.4 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 90/100 Год: 77-91 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212671 |
| Расширенное описание | ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ РАБОЧИЙ Audi 90/100 77-91 |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр главный Blitz для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул BZ3152
| Размер | [20,64 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр AMD задний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул AMDGC662
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул 77AC0024
| Вес | 0.19 кг |
Тормозной цилиндр Segmatic задний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул SGBC1061
| Вес | 230 г |
| Артикул | SGBC1061 |
| Длина | 85 мм |
| Номера кроссов производителя | 0986475987 1011023 1126711 24321917633 30927 441004731R 5217 A12C03 BWD375 DF6182BS GLBC25 LW90170 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Renault Модель: Duster Год: 10-4 |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 65x60x85 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000254268 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Renault Duster (10- |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 77AC2013
| Вес | 0.15 кг |
Тормозной цилиндр PMC (Parts-Mall) задний правый для Rover 200 II (R8) 1993-1999. Артикул CMLA008
Тормозной цилиндр Master KIT для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 77AC0091
| Вес | 0.11 кг |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SGBC1017
| Вес | 246 г |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Артикул | SGBC1017 |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Номера кроссов производителя | 309611051 331611053A 6N0611053 |
| Длина | 69 мм |
| Объем упаковки | 0.4 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 90/100 Год: 77-91 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212671 |
| Расширенное описание | ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ РАБОЧИЙ Audi 90/100 77-91 |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 77AC0068
| Вес | 0.6 кг |
Тормозной цилиндр Quattro Freni задний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул QF11F00118
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 80x60x60 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 77AC0018
| Вес | 0.32 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний левый для MG ZR I 2001-2005. Артикул FHK1077
| Сторона установки | слева |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул FHK1043
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул 77AC2008
| Вес | 0.6 кг |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.