Тормозной цилиндр (Страница 474)
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Chrysler Sebring II 2001-2006. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Segmatic для Renault Duster II 2021-2026. Артикул SGBC1061
| Вес | 230 г |
| Артикул | SGBC1061 |
| Длина | 85 мм |
| Номера кроссов производителя | 0986475987 1011023 1126711 24321917633 30927 441004731R 5217 A12C03 BWD375 DF6182BS GLBC25 LW90170 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Renault Модель: Duster Год: 10-4 |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 65x60x85 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000254268 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Renault Duster (10- |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул 77AC0064
| Вес | 0.3 кг |
Тормозной цилиндр Unio задний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул BRC-20527
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 17.46 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Резьба | M10x1 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495434 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 59 мм |
| Высота упаковки | 107 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной цилиндр Ganz задний правый/левый для Москвич 403 I 1962-1968. Артикул GUJ05038
| Вес | 0.295 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741617 |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 295 г |
| Габариты в упаковке | 96x69x55 мм |
Тормозной цилиндр Ganz задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GUJ05027
| Вес | 0.215 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741501 |
| Применимость производителя | Audi 80 86-94/SEAT Cordoba 93-99/Ibiza 93-0 19mm |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
| Вес брутто | 215 г |
| Габариты в упаковке | 96x82x52 мм |
Тормозной цилиндр Ganz задний для SEAT Cordoba II 2002-2006. Артикул GUJ05027
| Вес | 0.215 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741501 |
| Применимость производителя | Audi 80 86-94/SEAT Cordoba 93-99/Ibiza 93-0 19mm |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
| Вес брутто | 215 г |
| Габариты в упаковке | 96x82x52 мм |
Тормозной цилиндр Sufix задний правый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул FHK1078
| Сторона установки | справа |
Тормозной цилиндр Sufix задний правый для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул FHK1025
Тормозной цилиндр Segmatic задний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SGBC1002
| Вес | 0.368 кг |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ford Модель: Probe Год: 89-03 Kia Модель: Rio Год: 00-05 Mazda Модель: 323 89-94 Год: 626 |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Длина | 69 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Объем упаковки | 0.4 л |
| Номера кроссов производителя | 0583009SX 4100123U01 4169 6703373 853233990B A12200 CF2541 G67008D GJ2126251C K1718 QD5233 Z82008R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212817 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Mazda 323 (89-94) |
| Артикул | SGBC1002 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул SGBC1017
| Вес | 246 г |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Артикул | SGBC1017 |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Номера кроссов производителя | 309611051 331611053A 6N0611053 |
| Длина | 69 мм |
| Объем упаковки | 0.4 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 90/100 Год: 77-91 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212671 |
| Расширенное описание | ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ РАБОЧИЙ Audi 90/100 77-91 |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Fiat Punto II 2005-2010. Артикул 77AC0020
| Вес | 0.16 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 77AC0039
| Вес | 0.28 кг |
Тормозной цилиндр Ganz задний правый/левый для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул GUJ05006
| Вес | 0.33 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741297 |
| Применимость производителя | Chevrolet/Daewoo Matiz/Spark 0.8L |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
| Вес брутто | 330 г |
| Габариты в упаковке | 96x82x52 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 77AC0020
| Вес | 0.16 кг |
Тормозной цилиндр Segmatic задний левый для Hyundai Sonata II 1993-1993. Артикул SGBC1053
| Вес | 222 г |
| Артикул | SGBC1053 |
| Длина | 69 мм |
| Номера кроссов производителя | 0583500SX 5833022000 BWD292 G67038D MR5833002L PBC5106 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Accent Год: 94-00 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000236172 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Hyundai Accent (94 - 00) |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SGBC1002
| Вес | 0.368 кг |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ford Модель: Probe Год: 89-03 Kia Модель: Rio Год: 00-05 Mazda Модель: 323 89-94 Год: 626 |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Длина | 69 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Объем упаковки | 0.4 л |
| Номера кроссов производителя | 0583009SX 4100123U01 4169 6703373 853233990B A12200 CF2541 G67008D GJ2126251C K1718 QD5233 Z82008R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212817 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Mazda 323 (89-94) |
| Артикул | SGBC1002 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Sufix задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр Ganz задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GUJ05059
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287471245 |
| Применимость производителя | Renault Logan/Sandero |
| Вес брутто | 440 г |
| Габариты в упаковке | 98x84x54 мм |
Тормозной цилиндр Unio задний левый для Daihatsu Materia I 2006-2012. Артикул BRC-20527
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 17.46 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Резьба | M10x1 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495434 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 59 мм |
| Высота упаковки | 107 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр Zikmar задний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул Z82073R
Тормозной цилиндр Ganz задний правый для MG ZR I 2001-2005. Артикул GUJ05051
| Вес | 0.26 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758424 |
| Применимость производителя | Hyundai Accent/Verna Elantra/Lantra 1999-> TOY |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
| Вес брутто | 260 г |
| Габариты в упаковке | 96x84x54 мм |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Audi S4 I (B5) 1997-1999. Артикул 77AC2001
| Вес | 0.64 кг |
Тормозной цилиндр Blitz задний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул BZ3125
| Вес | 0.27 кг |
| Размер | [17,46 mm] |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421097638 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Zikmar задний правый для Hyundai County I 2004-2026. Артикул Z82059R
| Сторона установки | задний правый |
| Передний / задний | задний |
| Правый / левый | правый |
Тормозной цилиндр Sufix задний левый для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул FHK1077
| Сторона установки | слева |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 77AC0024
| Вес | 0.19 кг |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.