Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 151)

НАЙДЕНО: 18777 ТОВАРОВ
стр. 151 из 626

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8G20-20M-563

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-20M-563
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 54389880006

BorgWarner · США
Артикул: 54389880006
3 ШТ
72 160

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 12530976301

Vika · Китай
Артикул: 12530976301
3 ШТ
42 070

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
32 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 8M02-200-340

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-340
2 ШТ
14 160

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB39V для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 57399880000

BorgWarner · США
Артикул: 57399880000
3 ШТ
48 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 8C05-200-E55

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-200-E55
1 ШТ
42 580

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 54399880136

BorgWarner · США
Артикул: 54399880136
3 ШТ
58 660

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
1 ШТ
32 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 8G17-300-371

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-371
1 ШТ
36 810

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 8B35-200-026

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-026
4 ШТ
11 360

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 11451787701

Vika · Китай
Артикул: 11451787701
3 ШТ
35 630

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 8B03-40M-758

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-758
17 ШТ
25 340

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
101 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Jeep Commander XK, XH 2006-2010. Артикул 765155-5007S

Garrett · США
Артикул: 765155-5007S
1 ШТ
44 760

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 8B03-40M-634

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-634
5 ШТ
45 840

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 7.00607.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00607.02.0
17 ШТ
7 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 8G22-300-E81

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-E81
2 ШТ
42 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 8B39-300-085

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-085
8 ШТ
24 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2009. Артикул 8G22-300-H18R

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-H18R
12 ШТ
72 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Jaguar XF I 2012-2014. Артикул 8G17-300-B37

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-B37
1 ШТ
35 550

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
50 ШТ
22 210

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 12531044701

Vika · Китай
Артикул: 12531044701
1 ШТ
50 790

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 8I04-40M-M19

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-M19
5 ШТ
64 380

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 786137-5001S

Garrett · США
Артикул: 786137-5001S
3 ШТ
37 620

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Master II 2001-2010. Артикул 4317400100

JP Group · Дания
Артикул: 4317400100
5 ШТ
32 870

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2010-2012. Артикул 8G20-300-P36R

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-P36R
50 ШТ
78 550

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи