Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 152)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 152 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 8B2S-200-B54

Jrone · Китай
Артикул: 8B2S-200-B54
3 ШТ
64 300

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV50 для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 53049880054

BorgWarner · США
Артикул: 53049880054
4 ШТ
115 450

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10-80316-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80316-SX
2 ШТ
30 110

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул 11450958801

Vika · Китай
Артикул: 11450958801
16 ШТ
62 950

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 54399880097

BorgWarner · США
Артикул: 54399880097
4 ШТ
69 530

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 8G12-20M-L40

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-20M-L40
2 ШТ
52 400

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
115 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 7.02325.05.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02325.05.0
9 ШТ
16 340

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 53039880459

BorgWarner · США
Артикул: 53039880459
8 ШТ
78 720

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
50 ШТ
22 210

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 7.00782.11.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00782.11.0
35 ШТ
6 090

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB39V для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 57399880000

BorgWarner · США
Артикул: 57399880000
3 ШТ
48 000

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 806291-5001S

Garrett · США
Артикул: 806291-5001S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
4 ШТ
32 950

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
19 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 7.04423.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.04423.01.0
29 ШТ
7 170

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 8B35-300-651

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-300-651
2 ШТ
38 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 IV (C7) 2011-2013. Артикул 8B03-40M-G24

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G24
1 ШТ
45 740

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул 775517-5002S

Garrett · США
Артикул: 775517-5002S
4 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 8G12-30M-A24

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-30M-A24
3 ШТ
48 960

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Rolls-Royce Dawn 2016-2026. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
65 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4317400600

JP Group · Дания
Артикул: 4317400600
2 ШТ
24 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 8B43-30M-789

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-789
6 ШТ
46 490

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FM 2005-2026. Артикул 8C05-100-M66

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-100-M66
3 ШТ
51 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 8B3G-20M-M59

Jrone · Китай
Артикул: 8B3G-20M-M59
1 ШТ
77 010

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 8B27-100-A88

Jrone · Китай
Артикул: 8B27-100-A88
3 ШТ
24 630

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 7.00964.03.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00964.03.0
6 ШТ
5 620

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Dokker 2013-2026. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
3 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 8M02-40M-P85

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-P85
2 ШТ
27 640

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FH 2005-2026. Артикул 8C05-200-P82

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-200-P82
3 ШТ
41 400

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи