Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 152)

НАЙДЕНО: 19768 ТОВАРОВ
стр. 152 из 659

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 8I04-40M-787

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-787
2 ШТ
53 240

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
23 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 8G15-200-381

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-381
3 ШТ
12 720

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 10-80335-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80335-SX
3 ШТ
14 730

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 12531044701

Vika · Китай
Артикул: 12531044701
1 ШТ
55 890

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 8G17-300-822

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-822
24 ШТ
28 810

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 11451017901

Vika · Китай
Артикул: 11451017901
2 ШТ
66 140

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 32267

OSSCA · Китай
Артикул: 32267
17 ШТ
2 970

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
4 ШТ
35 410

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул 759688-5009S

Garrett · США
Артикул: 759688-5009S
3 ШТ
41 310

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
130 ШТ
8 130

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 7.21903.75.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.75.0
13 ШТ
10 420

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner S410 для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 318960

BorgWarner · США
Артикул: 318960
7 ШТ
85 480

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner S200G для Renault Midlum 2000-2013. Артикул 319244

BorgWarner · США
Артикул: 319244
5 ШТ
104 150

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 777318-9002W

Garrett · США
Артикул: 777318-9002W
1 ШТ
140 630

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 8M04-200-423

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-200-423
56 ШТ
20 720

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 9331

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9331
9 ШТ
7 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A8 III (D4) 2010-2015. Артикул 8B50-300-366

Jrone · Китай
Артикул: 8B50-300-366
4 ШТ
48 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 8G17-30M-433

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-433
4 ШТ
39 050

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A8 I (D2) 1997-2000. Артикул 454135-5010S

Garrett · США
Артикул: 454135-5010S
8 ШТ
71 520

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Astra G 1999-2005. Артикул 8G15-200-381

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-381
3 ШТ
12 720

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 8B40-30M-A95

Jrone · Китай
Артикул: 8B40-30M-A95
2 ШТ
56 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 8G17-30M-330

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-330
14 ШТ
25 810

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 8G17-200-152

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-200-152
2 ШТ
23 030

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 8B39-30M-037

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-037
2 ШТ
42 500

Турбина (турбокомпрессор) Patron для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул PEGR083

Patron · Беларусь
Артикул: PEGR083
7 ШТ
2 705

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP39 для Ford Focus III 2010-2012. Артикул 54399980123

BorgWarner · США
Артикул: 54399980123
3 ШТ
44 430

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 11451829301

Vika · Китай
Артикул: 11451829301
6 ШТ
42 030

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 037 TC 15327 000

Mahle · Германия
Артикул: 037 TC 15327 000
15 ШТ
48 140

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 93136

Nissens · Дания
Артикул: 93136
1 ШТ
45 650

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи