Турбина (турбокомпрессор) (Страница 375)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 708639-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 708639-0005, 708639-5005, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул 853603-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 853603-0002, 853603-5002, 853603-9002S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для DAF 95 1990-1998. Артикул 452070-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 1 |
| Тип зарядки | Без исполнительного элемента (актуатор)), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 441398-5098S, 452070-0001, 452070-5001, TA5130 |
Турбина (турбокомпрессор) BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-836-016
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номер компонента | BSG 90-836-016 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Торговые номера | 90836016, BSG 90836016, BSG90836016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109526 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 1117404500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690366 |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 11451829501
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 8G17-300-L34
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN M2000 1995-2007. Артикул 228 TC 14853 000
| Вес нетто | 14000,0 г |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 24,50 см |
| Высота упаковки | 23,50 см |
| Для оригинального номера | 51091007456 |
| Только в соединении с | 228TA14853000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 228 TA 14853 000, 228 TM 14853 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736418 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 821042-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Euro 5, Euro 5 / Euro 6, Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 821042-0012, 821042-5012, NGT1038LMSZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 796399-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 796399-0006, 796399-5006, 796399-9016S, GTB2056V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 8G12-200-844
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 758021-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 758021-0002, 758021-5002, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Movano II 2001-2010. Артикул 751768-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751768-0004, 751768-5004, GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 307 I 2005-2006. Артикул 7.00612.01.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977554407 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 53039880134
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 760774-9005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 760774-0005, 760774-5005, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 8G15-200-172
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1546S |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 7.01633.06.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823749 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Hyundai Getz I 2003-2009. Артикул 740611-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 740611-0002, 740611-5002, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 1117404500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690366 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K04 для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 53049880200
| Серия | K04 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984009762 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 753847-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 753847-0006, 753847-5006, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 802418-9002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 802418-0002, 802418-5002, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 10-80330-SX
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип катализатора | Для автомобилей без фильтра копоти |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Primera P12 2003-2008. Артикул 708639-5011S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 708639-0011, 708639-5011, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 813860-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5, Euro 6, Euro5/Euro6 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 813860-0001, 813860-5001, 847671-9004, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул 740611-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 740611-0001, 740611-5001, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Scania P 2004-2015. Артикул 93301
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286464094 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 799671-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 799671-0001, 799671-5001, GTB2260VZK |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 8G22-300-307
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2256V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.