Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 544)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 544 из 632

Турбина (турбокомпрессор) JP Group левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1117402100

JP Group · Дания
Артикул: 1117402100
НЕТ
58 180

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
2 915

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
6 ШТ
7 890

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
8 870

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 807101002600

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002600
НЕТ
41 210

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 9245

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9245
НЕТ
2 725

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
2 915

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-80315-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80315-SX
НЕТ
31 080

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 090

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
6 620

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
3 480

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 54399880048

BorgWarner · США
Артикул: 54399880048
НЕТ
95 040

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11079

OSSCA · Китай
Артикул: 11079
НЕТ
32 970

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
6 810

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 10-80335-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80335-SX
3 ШТ
13 760

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
36 790

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
1 ШТ
65 750

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
16 170

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 778400-9005S

Garrett · США
Артикул: 778400-9005S
3 ШТ
120 800

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Bova Futura 2001-2006. Артикул 706844-5009S

Garrett · США
Артикул: 706844-5009S
НЕТ
142 300

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Transit Custom I 2012-2014. Артикул 786880-9021W

Garrett · США
Артикул: 786880-9021W
НЕТ
80 310

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 54399880048

BorgWarner · США
Артикул: 54399880048
НЕТ
95 040

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Linea 2007-2026. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 090

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
3 360

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 1117800610

JP Group · Дания
Артикул: 1117800610
1 ШТ
114 060

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
1 ШТ
3 610

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
НЕТ
5 770

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
1 ШТ
65 750

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 10-80362-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80362-SX
5 ШТ
23 060

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи