Клапан выпускной (Страница 253)
Клапан выпускной Master KIT для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 77BV224
Клапан выпускной Master KIT для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 77BV508
Клапан выпускной AMD для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной NSP для Daewoo Rezzo I 2000-2008. Артикул NSP0196182805
| Вес | 0.048 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079547 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
Клапан выпускной Ganz для Renault Megane III 2008-2016. Артикул GIE09038
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459984 |
| Применимость производителя | Renault Logan |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 42x120x36 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул Z17468R
Клапан выпускной Master KIT для Chevrolet Rezzo I 2005-2008. Артикул 77BV040
Клапан выпускной Master KIT для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул 77bv119
Клапан выпускной Zikmar для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 407 I 2005-2011. Артикул Z17528R
Клапан выпускной NSP для Daewoo Evanda I 2002-2005. Артикул NSP0190410813
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000088983 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул Z17444R
Клапан выпускной Zikmar для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул Z17563R
Клапан выпускной Zikmar для BMW 5 III (E34) 1988-1990. Артикул Z17348R
Клапан выпускной NSP для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул NSP02222122B000
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103488 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул Z17528R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул 77BV040
Клапан выпускной Master KIT для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 77bv153
Клапан выпускной Master KIT для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной NSP для Hyundai Grace I 1993-2004. Артикул NSP022221233000
| Вес | 0.051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000089102 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 51 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 77BV512
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Lupo I 2000-2005. Артикул 77BV222
Клапан выпускной NSP для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул NSP022221226000
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000127156 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 39 мм |
Клапан выпускной NSP для Daewoo Kalos I 2003-2007. Артикул NSP0196352783
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000140698 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Zikmar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Ganz для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул GIE09038
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459984 |
| Применимость производителя | Renault Logan |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 42x120x36 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.