Выжимной подшипник сцепления (Страница 365)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 83-02208-SX
| Вес | 1,797 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276310230 |
| Параметр | KZI-4 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 56 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул Z41641
| Необходимое количество | 1 |
| Параметр | MKB-00 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240589 |
Выжимной подшипник сцепления Fast для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул FT67003
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797019099 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 16306
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093163065 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул Z41623
| Наружный диаметр | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240404 |
| Ширина | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул NWS-FR-013
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 28 мм |
| Серийный номер | NWS-FR-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036049 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Renault Logan I 2004-2015. Артикул Z41627
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240442 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 500 1430 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108996916 |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1130300200
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412045531 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300209 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 500 1490 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547486 |
Выжимной подшипник сцепления Trialli для Subaru XV II 2017-2023. Артикул CT 2201
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082385 |
Выжимной подшипник сцепления Hammer для MAN Lion's Star 2000-2007. Артикул 000 157
| Параметр | KZISZ-5 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул Z41661
| Наружный диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 35,2 мм |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240787 |
Выжимной подшипник сцепления NK (полимерный материал) для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 142513
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867294 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 01104
| Длина | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011049 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Vanette I 1983-1987. Артикул QF50B00041
| Вес | 0.320 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Geo Metro I 1988-1998. Артикул GE16147
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 32 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул Z41623
| Наружный диаметр | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240404 |
| Ширина | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Rover 100 1994-1997. Артикул 3151 826 001
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872054770, 4013872935628 |
Муфта сцепления Unio для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул CLT-30003
| Наружный диаметр | 61.8 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494406 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота | 29.5 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GE16020
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Торговые номера | 510 0097 10 |
Выжимной подшипник сцепления BSG для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BSG 90-625-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104897 |
| Номер компонента | BSG 90-625-001 |
| Торговые номера | 90625001, BSG 90625001, BSG90625001 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул Z41658
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240756 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул QF50B00017
| Вес | 0.734 |
| Габариты в упаковке | 220x220x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул ks-6085
| Вес | 0,42 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 39,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288915 |
| Высота | 57 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1130300300
| Серия | |
| Торговые номера | 02A141165GALT, 1130300309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412046811 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 3182 600 199
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872789115 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 500 1430 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108996916 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул M9110113
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Nissan Skyline IX (R33) 1994-1999. Артикул ADS73306
| Вес | 0,376 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063733068 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.