Выжимной подшипник сцепления (Страница 465)
Муфта сцепления Unio для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул CLT-30003
| Наружный диаметр | 61.8 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494406 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота | 29.5 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул M9110078
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул ADM53316
| Вес | 0,196 кг |
| Для оригинального номера | G561-16-510C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063533163 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул Z41626
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240435 |
| Наружный диаметр 2 | 33 мм |
| Ширина | 313 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Lexus ES I 1989-1991. Артикул 07-00639-SX
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041653 |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 33738
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816337386 |
| Для оригинального номера | 56 79 333 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 3151 000 388
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872550869 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 07-00703-SX
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул pc-p2424
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076290 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Porsche 718 spyder I (982) 2019-2025. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул VKC 2523
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 3182 654 295
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923013532 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул CBZ1125QC
| Вес | 0.3 кг |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 500 0237 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108485786 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для MAN M2000 1999-2005. Артикул ZA5108.3.2
| Торговые номера | 1100051, 6785, S6785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028569485508 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 07-00717-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724617 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Opel Astra G 1998-2009. Артикул ADW193602
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307344 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 500 0212 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108052131 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Subaru BRZ 2012-2020. Артикул 804234
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042343 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 3182 600 241
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872898466 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул 07-00837-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042407 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 07-00828-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042315 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 500 0237 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108485786 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Renault 11 1983-1989. Артикул BAC340NY11A
| Ширина 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Наружный диаметр 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520927028 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул CBZ1125ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 3151 600 558
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872704392 |
| Параметр | KZISZ-1 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Toyota Celica V (T180) 1991-1993. Артикул 804223
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042237 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.