Выжимной подшипник сцепления (Страница 486)
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 810025
| Вес | 0,54 кг |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100258 |
| Диаметр крепежных отверстий | 29 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул ADC43306
| Вес | 0,386 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063433067 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 500 0419 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108540676 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Nissan Pixo I 2009-2013. Артикул GE16147
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 32 мм |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул PHCB65
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235867 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 3151 600 526
| Параметр | KZIS-00 |
| Высота выжимного подшипника | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872588084 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул CSCM-902
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450683630 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул Z41651
| Параметр | KZA-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240688 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 3182 600 199
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872789115 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 3151 037 131
| Параметр | KZI-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872004195 |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул CF-107
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001027150 |
| Высота | 23 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул ADF123601
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306606 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 510 0177 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108818874 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул GC06110
Выжимной подшипник сцепления Miles для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул GE16011
| Торговые номера | 3182 654 193 |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул CF-198
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001027372 |
| Высота | 34 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул ADM53317
| Вес | 0,196 кг |
| Для оригинального номера | LF01-16-510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063533170 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул QF50B00002
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 190x100x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления Sampa для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 201.129
| Вес | 3,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281504569 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 500 1065 10
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108334220 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул GE16046
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 31 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Opel Agila B 2008-2014. Артикул M9110106
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул QF50B00060
| Вес | 0.592 |
| Габариты в упаковке | 140x120x160 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 07-00667-SX
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041936 |
Выжимной подшипник сцепления Ganz для Ford KA I 1996-2008. Артикул GIE36130
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287457133 |
| Применимость производителя | Ford:Fiesta IV/Focus 98/Ka 96/Puma 97/Mazda: 121 |
| Вес брутто | 520 г |
| Габариты в упаковке | 110x196x92 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Ford Fiesta I 1976-1983. Артикул 27979
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093279797 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул pc-p2413
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Муфта сцепления Unio для BMW 5 II (E28) 1981-1988. Артикул CLT-30005
| Вес | 0.45 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494420 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 49.5 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 0,47 кг |
| Вес нетто | 0,44 кг |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 07-00837-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042407 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.