Выжимной подшипник сцепления (Страница 527)
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 3151 654 318
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872963058 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул QF50B00002
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 190x100x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул GC23010
Выжимной подшипник сцепления Patron для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул PHCB19
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235607 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CBZ1025ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления TRW (полимерный материал) для Renault Wind 2010-2013. Артикул PJQ169
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938151164 |
| Диаметр | 30 мм |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 08738
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573087389 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Daihatsu Hijet X 1994-1998. Артикул 500 1150 10
| Наружный диаметр | 57 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870515690 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CBZ1126LT
| Номер EAN/Штрих-код | 2998057346951 |
Выжимной подшипник сцепления FTE (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 1100026
| Вес | 0,59 кг |
| Материал | Алюминий |
| Для артикула | ZA2602A1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429311219 |
| Диаметр крепежных отверстий | 26 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул CBZ1054QC
| Вес | 0.3 кг |
Выжимной подшипник сцепления PMC (Parts-Mall) для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул CMSC001
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Jeep Renegade I 2018-2026. Артикул 804581
| Вес | 0,465 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428045818 |
| Диаметр крепежных отверстий | 26 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Ford KA I 2001-2008. Артикул ADF123606
| Вес | 0,290 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746049409 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул ADS73306
| Вес | 0,376 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063733068 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Logan I 2004-2015. Артикул QF50B00002
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 190x100x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 3182 600 199
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872789115 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 500 0440 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108091062 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул ADS73306
| Вес | 0,376 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063733068 |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 1130300300
| Серия | |
| Торговые номера | 02A141165GALT, 1130300309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412046811 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул CBZ1158ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 3151 600 774
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923049777 |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 34843
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348436 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts (полимерный материал) для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул Z41649
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240664 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул CHB203
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401519978 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 41288
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | FTE |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109494945 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Mitsubishi Pajero III 2001-2006. Артикул 07-00658-SX
| Наружный диаметр | 69,4 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Параметр | KZI-2 |
| Длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041844 |
| Высота | 42 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул CBZ1125QC
| Вес | 0.3 кг |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 41288
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | FTE |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109494945 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.