Выжимной подшипник сцепления (Страница 540)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул 07-00660-SX
| Параметр | KZAS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041868 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 3151 000 144
| Параметр | KZISZ-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872390588, 7892294336605 |
| Комплектность | Для возвратной вилки с кулачками |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул QF50B00010
| Вес | 0.344 |
| Габариты в упаковке | 170x110x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул 07-00650-SX
| Наружный диаметр | 74,6 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041769 |
| Высота | 19,4 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул QF50B00082
| Вес | 0.424 |
| Габариты в упаковке | 80x90x100 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Daewoo Lacetti I 2004-2004. Артикул CBZ1054QC
| Вес | 0.3 кг |
Выжимной подшипник сцепления Ganz для Opel Astra F 1991-1998. Артикул GIE36123
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102780340 |
| Применимость производителя | Opel Astra G/H 1.2-1.4 04> / Combo 1.4 04-11 / Cor |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 380 г |
| Габариты в упаковке | 102x182x102 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 3189 600 090
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872987535 |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул Z41648
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240657 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 3151 600 701
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872878246, 4013872881178 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул Z41654
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240718 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 3182 654 313
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923063360 |
Выжимной подшипник сцепления Sampa для Volvo B12 1992-2026. Артикул 032.257
| Вес | 2,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281504675 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Rover 25 1999-2005. Артикул 3151 600 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923005858 |
Муфта сцепления Unio для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул CLT-30020
| Наружный диаметр | 47.5 мм |
| Внутренний диаметр | 22.6 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494574 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 42.3 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Выжимной подшипник сцепления SACHS ConAct для MAN Lion's Coach 2012-2026. Артикул 6482 000 216
| Серия | ConAct |
| Параметр | PHIS-6/38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872828944 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул Z41652
| Параметр | MKB-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240695 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул pc-p2416
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для SsangYong Musso I 1995-2007. Артикул 07-00690-SX
Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул ks-6091
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 68,5 мм |
| Внутренний диаметр | 32 |
| Диаметр | 68,5 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул CHB022
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401527959 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул ADC43306
| Вес | 0,386 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063433067 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BY-002
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450612876 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 23 мм |
Выжимной подшипник сцепления PMC (Parts-Mall) для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул PSBA004
Выжимной подшипник сцепления Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 31410001201
| Вес | 0,134 кг |
| Длина | 342 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 3151 600 736
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872909278 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ADF123612
| Вес | 0,460 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306828 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул QF50B00014
| Вес | 0.326 |
| Габариты в упаковке | 190x100x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул VKC 3759
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 500 0695 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870138639 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.