Выжимной подшипник сцепления (Страница 664)
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 3182 654 199
| Параметр | HHAS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872884544 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (полимерный материал) для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул 51191
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр поршня | 28 мм |
| Тормозная система | FTE |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109485226 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления NSK для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул ZA-TK40-4A
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Высота | 19 мм |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 26524
| Вес | 0,170 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816265245 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (полимерный материал) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 41141
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Тормозная система | FTE |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109549805 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GE16018
| Для артикула | GE09139, GE09144 |
| Торговые номера | 500 1218 10 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 07-00828-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042315 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для IVECO EuroCargo V 2015-2026. Артикул 3151 000 493
| Параметр | KZISZ-5 |
| Комплектность | Для возвратной вилки с роликами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872569908, 4013872793266 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для MAN Lion's Star 2000-2007. Артикул 500 1171 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108522832 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 41246
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109063615 |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Chevrolet Malibu VIII 2012-2014. Артикул 1101934
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Для артикула | ZA34052.3.1 |
| Торговые номера | 6778, S6778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429492185 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 500 0926 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108168375 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Nissan Patrol Y60 1986-1998. Артикул CF-116
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001433081 |
| Высота | 19 мм |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 41483
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Тормозная система | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109513134 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул Z41665
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240824 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул BM-001
| Наружный диаметр | 42,25 мм |
| Внутренний диаметр | 39,95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450610834 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 30,5 мм |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 170186
| Вес | 0,300 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224701867 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 3296
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928201650 |
| Резьба | 12 X 9 |
| Торговые номера | 3296 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 500 0611 20
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108018366 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 3151 600 766
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923049692 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 804195
| Вес | 0,18 кг |
| Торговые номера | PRB/33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041957 |
Выжимной подшипник сцепления Samko (алюминий) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул M30005
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10 X 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532028469 |
| Тормозная система | FTE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 72 мм |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Торговые номера | M30005 |
Выжимной подшипник сцепления NK (полимерный материал) для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 143904
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867584 |
| Вес нетто | 0,35 кг |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул NWS-HY-003
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226488 |
Выжимной подшипник сцепления BSG (алюминий) для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул BSG 65-625-001
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С адаптером |
| Торговые номера | 65625001, BSG 65625001, BSG65625001 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Номер компонента | BSG 65-625-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074992 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 2 шт |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 810067
| Вес | 0,51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100678 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 41249
| Вес | 0,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип сборки | Штепсельное соединение |
| Диаметр поршня | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109375749 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Frey для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 840200201
Выжимной подшипник сцепления Fast для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул FT68057
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797077334 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Alfa Romeo Spider III 2006-2010. Артикул 1100634
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Торговые номера | 68017, S68017 |
| Для артикула | ZA34021A1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429300534 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.