Защита картера двигателя (Страница 143)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Peugeot Expert 2018-2026. Артикул 24.4415
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 МТ |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера Genesis G90 2016-2026. Артикул 10.3964
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.3Т АT 4WD; 3.8 АT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Emgrand 2023-2026. Артикул 28.6324
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 AT/MT FWD |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул 14.1145 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для КПП Genesis G90 2016-2026. Артикул 10.3965
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.3Т АT 4WD; 3.8 АT 4WD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Honda Accord IX 2012-2019. Артикул 2389
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4 AT |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Renault Master 2010-2026. Артикул 4327
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3 MT FWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 2229
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2CRDi; 2.4; 2.7 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Lexus RX200t 2015-2018, 2018-2022. Артикул 24.2057
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0Т АТ AWD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Mercedes-Benz Sprinter W907 2018-2026. Артикул 13.4088
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2D AТ/MT RWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Toyota Proace 2018-2026. Артикул 24.4415
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0D |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера и КПП Volvo V90 CC 2017-2026. Артикул 25.2891 V1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V = 2.0 АТ; 2.0D AT 4WD |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Sportage IV 2018-2022. Артикул 11.3957 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4 AT; 2.0 CRDi AT |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК Mitsubishi L200 IV Triton 2006-2015. Артикул 14.1145 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4; 2.5TD; 3.2TD |
Защита Шериф (2 мм) для картера Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 02.1527
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8; 2.0; 2.8; 1.9D; 2.0D; 2.5D |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для редуктора Volvo XC90 II 2015-2026. Артикул 25.2906 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 АТ; 2.0D AT. 2.0T 320 л.с. АТ |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера и КПП Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 25.2891 V1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V = 2.0 АТ; 2.0D AT 4WD |
Защита Alfeco для картера и КПП Toyota Caldina II (T210) 2WD 1997-2002. Артикул ALF.24.21
| Вес | 13,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | T210 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита АвтоБРОНЯ для рулевых тяг УАЗ Буханка 2206 1965-2026. Артикул 222.06317.1
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.7 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 565х630х190 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП Hongqi HS7 2025-2026. Артикул NLZ.19.07.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT бен. AT 4WD |
Защита Rival для картера Sollers Atlant 2022-н.в.. Артикул 333.1601.1
| Вес | 5,7 кг |
| Длина упаковки | 880 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 880х560х120 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 1.9D; 2.7D |
| Привод | все |
| Листов | 1 |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
Защита NLZ для картера Ford Transit RWD 2014-2026. Артикул NLZ.16.37.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,2D |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Chery M11 (A3) 2010-2015. Артикул 111.00908.2
| Вес | 11,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 835х724х21 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Alfeco для радиатора, картера и КПП Lexus LX 450 2015-2026. Артикул ALF.24.95-96-97st
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V- 4,5D |
Защита Rival для картера и КПП Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул ZZZ.2369.1
| Материал | Сталь оцинкованная |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 |
| Крепление | Есть в комплекте |
Защита Rival для картера и КПП Kia Rio IV (вкл. X-Line) 2017-2026. Артикул ZZZ.2369.1
| Материал | Сталь оцинкованная |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 |
| Крепление | Есть в комплекте |
Защита Мотодор усиленная для дифференциала задней оси Mercedes-Benz M-Класс (ML) W166 2011-2015. Артикул 01240
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V= 3,0 |
| Размер | 584x331 мм |
Защита Мотодор для абсорбера и топливного бака Kia Seltos 2019-2026. Артикул 71002
| Вес | 8,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.6, 2.0 |
| Размер | 531x453x266; 555x387x266 мм |
| Привод | Полный |
Защита Мотодор для радиатора, картера, дифференциала, КПП, РК Ford Ranger III 2006-2012. Артикул 10703
| Вес | 34,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 2.5 |
| Размер | 148х816; 266х610; 470х644; 710х729; 571х715 мм |
| Прочее | Аналог защиты 00729. |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.