Защита картера двигателя (Страница 144)
Защита Мотодор для топливного бака Haval H3 2024-2026. Артикул 73109
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 Бензиновый |
| Размер | 483x426; 483x387 мм |
| Привод | На все колёса |
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Bestune T99 2022-2026. Артикул 53903
| Вес | 6,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Размер | 863x739 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор усиленная для дифференциала задней оси Mercedes-Benz M-Класс (ML) W166 2011-2015. Артикул 01240
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V= 3,0 |
| Размер | 584x331 мм |
Защита Мотодор для двигателя, расдаточной коробки передач и переднего дифферинциала SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул 12807
| Вес | 8,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Мотодор усиленная для КПП и раздаточной коробки Mercedes-Benz M-Класс (ML) W166 2011-2015. Артикул 71201
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V= 3,0 |
| Размер | 841x562 мм |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716 |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716 |
Защита Мотодор для двигателя Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13009
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Размер | 505х515 мм |
| Прочее | Полный привод |
Защита Мотодор для абсорбера и топливного бака Kia Seltos 2019-2026. Артикул 71002
| Вес | 8,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.6, 2.0 |
| Размер | 531x453x266; 555x387x266 мм |
| Привод | Полный |
Защита алюминиевая Мотодор для раздаточной коробки, КПП, бака Ford F-Series F-150 Raptor Raptor SuperCab 2010-2017. Артикул 30706
| Вес | 24,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V 5,4; 6,2 |
| Размер | 800х590; 1600х540; 926х708 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Exeed VX 2021-2026. Артикул ZKTCC00526
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака JAC T6 4WD 2021-2026. Артикул ZKTCC00549
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T, бензин |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Changan CS75 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00615
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023. Артикул ZKTCC00103
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Subaru Outback VI 2021-2026. Артикул ZKTCC00319
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, двигателя правая - ГРМ и левая - КПП, топливопровода, бака, адсорбера Jaecoo J7 2023-2026. Артикул ZKTCC00638K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.6T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, РК, бака и переднего моста JAC T6 4WD 2021-2026. Артикул ZKTCC00550K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 2.0T, бензин |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для АКПП BMW X3 G45/G48 2024-2026. Артикул 03.6565
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V = 2,0 AT FuLLWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Isuzu D-Max III 2019-2026. Артикул ZKTCC00521
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2026. Артикул ZKTCC00707
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4AT, 2.7AT, 2.8d |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул ZKTCC00031
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для глушителя Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 382709
| Вес | 7,95 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0TDi |
| Прочее | Ставится совместно с 382701. |
Защита алюминиевая Мотодор для электроусилителя руля GAC GS8 2023-2026. Артикул 347802
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 718x367 мм |
| Прочее | Устанавливается совместно с защитой двигателя |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Kaptur 2016-2022. Артикул 18.3287
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 1.5dCi 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00456
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул ZKTCC00030
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00459
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, КПП, РК Land Rover Range Rover Sport I HSE, Supercharged 2009-2013. Артикул 383210
| Вес | 30,49 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=3.0 LR-TDV6 (для HSE); V=5,0 LR-V8 (для Supercharged) |
| Размер | 598х602; 524х1057; 644х1123 мм |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП GAC GS8 2023-2026. Артикул 347801
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 1000x740 мм |
| Прочее | Защиту допускается устанавливать как вместо, так и поверх штатного пыльника. При установке вместо штатного пыльника рекомендуется также устанавливать защиту ЭУР. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Isuzu D-Max III 2019-2026. Артикул ZKTCC00522
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.