Защита картера двигателя (Страница 209)
/brand/sheriff/cf4c9119bfe9060002f1a4216cd5d3b8.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Toyota Tundra I 2004-2007. Артикул 24.1559
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 5.7 |
/brand/sheriff/a60e566d9250ba3e96966c99435e0c09.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера JAC T6 2020-2026. Артикул 4710
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0T MT FWD |
/brand/sheriff/gxgxj4dqlcrki6qzubjjqmexjx9dbain.png)
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака SRM Shineray M7 2024-2026. Артикул 6419
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2.0 MT RearWD |
/brand/sheriff/29bdd41e943e867b3239e84241606b5e.png)
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для радиатора Dodge Ram 1500 2021-2026. Артикул 04.5467
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Двигатель | V-5.7 AT FullWD |
/brand/sheriff/7b0196bd866614fd8340f7c57c6f8829.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливного бака Great Wall Poer 2021-2026. Артикул 28.5387
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT/MT 4WD |
/brand/sheriff/14476a542a264d48be349c007bd497ee.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi 3000 GT 1990-2000. Артикул 0309
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 3.0 |
/brand/sheriff/11bea92c724a8d1ab8bbb7b09ae16bb3.png)
Защита Шериф (2 мм) для топливных и тормозных магистралей Haval Dargo 4WD 2022-2026. Артикул 39.5180
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/6b8476c354734ef43cc36ca25b1a7a36.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chrysler Voyager IV 2001-2008. Артикул 04.0626
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.4; 3.3; 3.8; 2.5d; 2.8d |
/brand/sheriff/da13fb7ad97a53f942274b92470ebb93.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Peugeot Boxer 2002-2006. Артикул 05.0446
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.0d; 2.2d; 2.8d |
/brand/sheriff/17eee40f155e59df6ba1540fe63a2e48.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК УАЗ Патриот I рестайлинг 2020-2026. Артикул 27.4666
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.7 AT 150 л.с. |
/brand/sheriff/5a99bca5d8e6bf69aa5f4afaff147139.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для трубок кондиционера и предпускового подогревателя Peugeot Traveller 2016-2026. Артикул 16.4669
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
/brand/sheriff/1586a05c532bbbd2f63e15f4ece99029.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для бензобака Lexus LX570 2007-2021. Артикул 24.3007 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 4.7 |
| Прочее | 2,5 мм |
/brand/sheriff/e9d609cff0fcc9f3d9397568f79ba51e.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для редуктора Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 26.4430
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0TDI MT AWD |
/brand/sheriff/208a7933fb802382932d93bfe91df59b.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера Genesis G80 2016-2020. Артикул 10.3964
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0T 2WD/4WD |
/brand/sheriff/8860547e676d808386f472c5c5541467.jpg)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Skoda Karoq 2018-2026. Артикул 26.2680 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4; 1.8; 2.0 TDI FWD/AWD |
Защита Шериф (2,5 мм) для бензобака Lexus LX 450d 2015-2021. Артикул 24.3007 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 4.5d AT |
| Прочее | 2,5 мм |
/brand/sheriff/a629d95b86245c1202e8835c0d2fc41f.png)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для КПП Tank 500 2023-2026. Артикул 56.5331
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/0d7241db5f317423b3ffcbc18f376ed6.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Honda Ridgeline 2005-2007. Артикул 09.1253
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.5 |
Защита Шериф (2,5 мм) для бензобака Toyota Land Cruiser 200 2015-2021. Артикул 24.3007 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 4.5TD V8 |
| Прочее | 2,5 мм |
/brand/sheriff/kr5gt6nb12wp19meboezppe6j1nuwnnq.png)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda 3 I 2003-2009. Артикул 12.1421
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4; 1.6 |
/brand/sheriff/1mnb7gmoie92wxf3wiamlwuoa92m1l7s.png)
Защита Шериф (2 мм) для КПП Foton Tunland G7 2024-2026. Артикул 28.6266 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/serb6m8thl18l7tmcnt40vwsb5sj1260.JPG)
Защита Шериф (1,5 мм) для боковых зон аккумуляторной батареи Jac E30X электро 2024-2026. Артикул 6415
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | V = AT FrontWD |
/brand/sheriff/4b61912627ca6949a810b426a1be7395.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера и КПП MINI Cooper S 2014-2024. Артикул 2679
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V = 1.8T AT |
/brand/sheriff/2eabb484c36288d6796cedf750325121.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Peugeot 607 1999-2010. Артикул 0461
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0; 2.2; 3.0; 2.0d; 2.2d; 2.7d |
/brand/sheriff/fcb0fc501c91905b45ed4352af4d711c.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1,2; 1,4; 1,6 |
/brand/sheriff/8e55608bbbae5321a1d8095c0b10ea22.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Peugeot 207 2006-2013. Артикул 1170
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4; 1.6; 1.4d; 1.6d |
/brand/sheriff/052a430de9d71dd7104cfc32bf8090a7.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера и КПП Audi A7 (в т.ч. Quattro) 2010-2018. Артикул 02.2330
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0TFSI; 3.0 TDI S-tronic |
/brand/sheriff/cbb2df29d785f80e6aff9e5d70b3ffb2.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП Tank 300 2023-2026. Артикул 56.5332
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/3ed15c1f5ae82735e269f79e36fc7e1c.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Peugeot 5008 2009-2016. Артикул 05.1419
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6MT |
/brand/sheriff/b39fcde8e20696b3d0fc0c3c73de981f.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для КПП BMW 5 G30 2017-2026. Артикул 03.3429
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3,0 D АТ AWD/4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
