Защита картера двигателя (Страница 21)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen Berlingo II (двиг. 1,6; 1,6HDi; 1,9D) 2008-2022. Артикул 05.1490
| Вес | 12,24 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6; 1,6HDi; 1,9D |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B8 (двиг. 1.4; 1,8TSI MT/DSG, кузов B8) (двиг. 2.0TSI DSG, кузов B8) 2015-2023. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6,59 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | B8 |
| Листов | 1 |
| Размер | 1067x711 мм |
| Двигатель | 1.4; 1,8TSI MT/DSG; 2.0TSI DSG |
| Прочее | 5261.25 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Changan Hunter Plus I (двиг. 2,0T AT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6055
| Вес | 7,05 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0T AT FWD |
| Размер | 1156x475 мм |
| Прочее | 4803.75 |
Защита стальная Шериф для раздаточной коробки Ford Ranger T6.2 (двиг. 2.0D AT FullWD) 2022-2026. Артикул 08.6064
| Вес | 17,99 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | раздаточной коробки |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0D AT FullWD |
| Размер | 734x1127 мм |
| Прочее | 7015 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора EXEED VX I (двиг. 2,0 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 28.5143 V1
| Вес | 1,64 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 406x262 мм |
| Двигатель | 2,0 CVT FullWD |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Geely Coolray I (двиг. 1,5Turbo AT FWD, кузов SUV) 2020-2026. Артикул 28.4448
| Вес | 12,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1,5Turbo AT FWD |
| Размер | 1004x774 мм |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Creta I (двиг. 1,6; 2,0 MT,АТ 2wd / 4wd) 2016-2021. Артикул 10.3316
| Вес | 9,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 969x719 мм |
| Двигатель | 1,6; 2,0 MT,АТ 2wd / 4wd |
| Прочее | 2821.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Cadillac XT4 I (двиг. 2,0 АТ FullWD) 2021-2026. Артикул 04.4778
| Вес | 7,09 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 АТ FullWD |
| Размер | 788x805 мм |
| Прочее | 12962.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Kalina I (двиг. 1,6 MT, AT) 2011-2013. Артикул 27.2140
| Вес | 10,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 MT, AT |
| Прочее | 3416 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC GS8 II (двиг. 2.0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 47.5481
| Вес | 11,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2.0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 996x770 мм |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 8 Pro Max I (двиг. 1,6 AT FullWD) 2022-2026. Артикул 28.6353
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1000x898 мм |
| Двигатель | 1,6 AT FullWD |
| Прочее | 1906.25 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Volkswagen Touareg III (двиг. 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD) 2018-2026. Артикул 02.2978 V1
| Вес | 3,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 750x701 мм |
| Двигатель | 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Suzuki Ignis I (HT) (двиг. 1.3, кузов FH) 2000-2003. Артикул 23.0641
| Вес | 7,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | FH |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.3 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП DongFeng DFSK iX5 I (двиг. 1.5T CVT FrontWD) 2024-2026. Артикул 45.6441
| Вес | 12,55 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 991x877 мм |
| Двигатель | 1.5T CVT FrontWD |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Isuzu D-Max III (двиг. 3.0 MT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4922
| Вес | 18,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Двигатель | 3.0 MT Full WD |
| Листов | 1 |
| Размер | 744x960 мм |
| Прочее | 5871.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz Vito III (W447) (двиг. OM654 2.0 9AT AWD) 2020-2026. Артикул 13.4747
| Вес | 18,03 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Размер | 1223x1000 мм |
| Двигатель | OM654 2.0 9AT AWD |
| Прочее | 7777.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП GAC GS8 I (двиг. 2.0 AT, кузов SUV) 2016-2023. Артикул 28.4478 V2
| Вес | 9,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT |
| Размер | 808x900 мм |
| Прочее | 10370 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Bipper I (двиг. 1,4 TDI, кузов AA) 2008-2018. Артикул 05.1491
| Вес | 9,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | AA |
| Двигатель | 1,4 TDI |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для АКПП и РК SsangYong Rexton II (двиг. 2,0; 2,7 TD, кузов GAB) 2007-2012. Артикул 29.1216
| Вес | 14,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | GAB |
| Размер | 806x1062 мм |
| Двигатель | 2,0; 2,7 TD |
| Прочее | 6328.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caddy III (двиг. 1,2 TSI, кузов 2) Рестайлинг 2010-2015. Артикул 26.2566
| Вес | 12,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,2 TSI |
| Кузов | 2 |
| Размер | 980x744 мм |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Шериф для трубок кондиционера Mitsubishi Delica D:5 I (двиг. 2,3D AT 4wd, кузов D:5) До рестайлинга 2007-2019. Артикул 14.5264
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера |
| Кузов | D:5 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,3D AT 4wd |
| Размер | 904x177 мм |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП EXEED RX I (двиг. 2,0 АТ FWD) 2023-2026. Артикул 28.6057
| Вес | 11,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 788x1085 мм |
| Двигатель | 2,0 АТ FWD |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Highlander I (XU20) (двиг. 2,4; 3,0) 2001-2007. Артикул 24.3017
| Вес | 8,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,4; 3,0 |
| Размер | 965x689 мм |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Bonus 3 (E3/A19) I (двиг. 1,6 АТ, кузов A19) 2014-2017. Артикул 28.2726
| Вес | 11,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Кузов | A19 |
| Листов | 1 |
| Размер | 847x913 мм |
| Прочее | 7625 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Rover 600 I (двиг. 1,8; 2,0, кузов RH) 1993-1999. Артикул 09.0139
| Вес | 13,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | RH |
| Двигатель | 1,8; 2,0 |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Шериф для рулевых тяг Mercedes-Benz G-Класс W461 (кузов W463) 1990-2026. Артикул 13.4574
| Вес | 5,02 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | рулевых тяг |
| Листов | 1 |
| Кузов | W463 |
| Размер | 690x379 мм |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Ceed II (двиг. 1,4 МТ; 1,6 АТ) (двиг. 1,6 АТ) (двиг. 1.4 МТ, 1.4 АТ, 1.6 АТ) 2012-2018. Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 797x685 мм |
| Двигатель | 1,4 МТ; 1,6 АТ; 1,6 АТ; 1.4 МТ, 1.4 АТ, 1.6 АТ |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval F7 I (двиг. 1,5; 2,0 AMT 2WD; 4WD, кузов SUV) 2019-2024. Артикул 28.4402
| Вес | 8,74 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 2,0 AMT 2WD; 4WD |
| Размер | 962x636 мм |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП ВАЗ 2112 I (двиг. 1,5; 1,6) 1998-2007. Артикул 27.2251 V1
| Вес | 7,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Ford Ranger IV (двиг. 2,2D AT 4WD) 2015-2019. Артикул 08.4117
| Вес | 9,24 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D AT 4WD |
| Размер | 1040x489 мм |
| Прочее | 7930 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.