Защита картера двигателя (Страница 432)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, картера, КПП и РК Toyota Land Cruiser 200 (в т.ч. Executive 2016-2017, Excalibur 2017-2018) 2012-2015, 2015-2021. Артикул ZKTCC00200K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023. Артикул ZKTCC00100
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00101 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода 2 шт. Changan CS35 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00571
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) для РК Nissan Navara 2018-2026. Артикул 15.4027
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai ix35 2009-2015. Артикул ZKTCC00054
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Renault Kaptur 2016-2022. Артикул ZKTCC00144
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Changan CS55 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00606
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК JAC T8 Pro 2023-2026. Артикул ZKTCC00646
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4T, 4WD, МКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Genesis G80 2016-2020. Артикул ZKTCC00532
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для редуктора Haval H7 2025-2026. Артикул 39.6560
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Dongfeng DF6 Luxury 2022-2026. Артикул ZKTCC00579
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3D AT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Hyundai Palisade 2020-2026. Артикул ZKTCC00484
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для АКПП Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 22.2006
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2,5Т AT |
Защита алюминиевая Мотодор для топливного бака (объём 140л) усиленная Toyota Tundra II 2016-2021. Артикул 32521
| Вес | 16,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=5,7 |
| Размер | 1894x517 мм |
| Особенности авто | Объём топливного бака 140 литров |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Nissan Murano Z52 2014-2026. Артикул ZKTCC00204
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для трубопровода (2 шт.) Nissan X-Trail T33 4WD HYBRID 2022-2026. Артикул ZKTCC00681
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 4WD HYBRID |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака и КПП Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул ZKTCC00499K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2015. Артикул ZKTCC00161
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Hyundai Santa Fe IV до рестайлинга (TM) 2018-2021. Артикул ZKTCC00134
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Не устанавливается без ZKTCC00375 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Hyundai Santa Fe IV до рестайлинга (TM) 2018-2021. Артикул ZKTCC00375
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Не устанавливается без ZKTCC00134 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV до рестайлинга (TM) 2018-2021. Артикул ZKTCC00132
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Sonata 2020-2026. Артикул ZKTCC00438
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул ZKTCC00171
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул ZKTCC00412
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Volkswagen Jetta V 2005-2011. Артикул ZKTCC00143
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака 2 шт, заднего дифференциала Volkswagen Touareg III 2018-2023. Артикул ZKTCC00364
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.0 TSI |
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного бака Volkswagen Amarok 2016-2022. Артикул 26.3303
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TDI |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП, РК Land Rover Range Rover Sport I HSE, Supercharged 2009-2013. Артикул 33211
| Вес | 19,56 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=3.0 LR-TDV6 (для HSE); V=5,0 LR-V8 (для Supercharged) |
| Размер | 598х602; 519х1052; 644х1123 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Lexus GX 460 2009-2023. Артикул ZKTCC00100
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00101 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Mazda CX-5 (KE, KF) 2011-2017. Артикул ZKTCC00125
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.