Амортизаторы и стойки (Страница 236)
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MSS015446
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504048 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 333763
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 333764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500671085 |
Амортизатор Stellox передний левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 4203-9142-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162150 |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 32351790
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | G32351790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283722255 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор HOLA передний для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул S511
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401505421 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор BSG задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-300-035
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | SXOV32X174A |
| Торговые номера | 90300035, BSG 90300035, BSG90300035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098844 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер компонента | BSG 90-300-035 |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 32301430
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436358546 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2001. Артикул SO-4141
| Вес | 7,61 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724936 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр вертикальной трубки | 58 мм |
Амортизатор GSP задний правый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 32315441
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436364264 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32315442 |
Амортизатор GSP передний левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 32320752
| Парные артикулы | 32320751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338496735 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts задний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2003. Артикул MM-20013
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0075 |
| Парные артикулы | MM-20016 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553038346 |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул MM-00483
| Вид амортизатора | Масляный |
| Торговые номера | MM-00483 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033518 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 332109
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 332108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500469125 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул SG-6816
| Вес | 2,04 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222339 |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул G121388LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MSS020179
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749486 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020180 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул MM-00031
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020075 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 25/55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0148 |
Амортизатор Trialli передний для Great Wall Wingle 3 2011-2026. Артикул AH 30001
| Вес | 1,95 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 379 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045243 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 245 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул MM-00053
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0050, SM0057, SM0058, SM0124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020730 |
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул SO-6171
| Вес | 2,44 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770926 |
Амортизатор Stellox задний для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 1214-0085-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103283 |
Амортизатор Miles передний левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул DG11076
| Максимальная длина | 566 мм |
| Минимальная длина | 388 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Парные артикулы | DG21076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101868 |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB44307 |
| Торговые номера | 339199 |
Амортизатор BSG передний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BSG 60-300-046
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер компонента | BSG 60-300-046 |
| Торговые номера | 60300046, BSG 60300046, BSG60300046 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | SEOV30/15X44A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054611 |
Амортизатор Zekkert задний для Nissan Pathfinder R50 1999-2004. Артикул SG-2162
| Вес | 1,97 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292271 |
| Диаметр вертикальной трубки | 27 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул MM-00123
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0150, SM0152, SM0246 |
| Парные артикулы | MM-00122 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553022833 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул G32745L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул SG-2413
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726770 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор GSP передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 32301030
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947303463 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул SG-6849
| Вес | 5,18 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | SG-6848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226085 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Mando передний правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул MSS017233
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429952 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017234 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.