Амортизаторы и стойки (Страница 261)
Амортизатор Zekkert передний правый для Kia Cerato II 2010-2012. Артикул SG-6177
| Вес | 4,5 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-6178 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732498 |
Амортизатор CTR передний левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул GY0983G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Vika передний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 44131621001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397426007 |
Амортизатор Fenox задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул A22023
| Диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул G32519LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038048 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Gas A Just передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 5510017
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762159985 |
| Серия | Gas A Just |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул AG 19507
| Вес | 0,9 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 413 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027799 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 291 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул SG-2413
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726770 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор LYNXauto передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул G32459LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016855 |
Амортизатор Fenox задний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул A22179
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Miles передний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул DG21604
| Максимальная длина | 539 мм |
| Минимальная длина | 370 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр входного штока | 17 мм |
| Торговые номера | 334195 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Парные артикулы | DG11604 |
Амортизатор Stellox задний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 3212-0064-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155343 |
Амортизатор Stellox передний левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 4114-0081-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161306 |
Амортизатор GSP задний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 32133480
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | G32133480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436362406 |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DG01004
| Минимальная длина | 274 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Диаметр входного штока | 28 мм |
| Торговые номера | 331702 |
| Максимальная длина | 457 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31100, DB44324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101448, 05415236149129 |
Амортизатор Trialli задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул AG 25506
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 543 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 358 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287858 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 344663
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500974865 |
Амортизатор Japanparts задний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MM-10040
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553036991 |
Амортизатор Trialli задний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул AG 05511
| Вес | 3,05 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039426 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 3212-0020-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155114 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox задний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул A22084
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2010. Артикул SG-5119
| Вес | 4,34 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-5118 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725537 |
Амортизатор Trialli передний левый для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул AG 22164
| Вес | 5,4 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 375 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Длина 2 | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141457 |
Амортизатор HOLA передний левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул S503
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401505490 |
Амортизатор MAPCO задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 20768
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605830463 |
Амортизатор Monroe OESpectrum Premium задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 376233SP
| Вес | 1,900 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096549748 |
| Длина 1 | 470 мм |
| Длина 2 | 702 мм |
| Длина упаковки | 60 см |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK376, PK184 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Серия | OESpectrum Premium |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 25,4 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 335822
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500852040 |
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 335821 |
Амортизатор ASAM передний левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 70410
| Для оригинального номера | 96586885 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704108 |
Амортизатор Mando передний правый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул MSS017242
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430040 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017244 |
Амортизатор Borsehung задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул B17895
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105141 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.