Амортизаторы и стойки (Страница 287)
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DG00743
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 335839 |
Амортизатор NK передний правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 653731502
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 653731501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858855253 |
| Вес нетто | 4,4 кг |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 345700
| Серия | Excel-G |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр | 50,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500885062 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 339381
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500962244 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул MM-00031
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020075 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 25/55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0148 |
Амортизатор Eurorepar задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1623308880
| Вес | 1556 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина 1 | 401 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10 X 100 |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 2 | 629 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул SO-2198
| Вес | 4,43 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292448 |
Амортизатор Japanparts задний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул MM-W0007
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-W0007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553018843 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул SO-6204
| Вес | 4,28 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423422 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SO-6205 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул G32960L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул LD-1066
| Вес | 13,33 кг |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | LD-1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225019 |
Амортизатор SACHS задний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 316 996
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872937202, 4013872987719 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | TT27/13X145 |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AG 18064
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Длина 1 | 376 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 539 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045007 |
Амортизатор GSP задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 32156350
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141521 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул DG00740
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-K14-0 |
Амортизатор Trialli передний левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул AG 08187
| Вес | 2,5 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 339 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр | 48,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 482 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027324 |
Амортизатор TRW Twin задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул JGT448T
| Серия | Twin |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 585 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937687862 |
Амортизатор HOLA передний левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул SH21-072G
| Диаметр резьбы | 34 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 422/565 мм |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр точек крепления | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401515291 |
Амортизатор Mando задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул MSS020049
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748540 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli передний для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул AG 03056
| Вес | 6,35 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 320 мм |
| Длина 2 | 497 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295161820 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Vika задний для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 43950052001
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DG01769
| Минимальная длина | 415 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Торговые номера | 339787 |
| Максимальная длина | 497 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 335803
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500523681 |
Амортизатор SACHS передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 560 100
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923092995 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул G121340LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Nipparts передний левый для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул J5508004G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | J5518004G |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768018818 |
Амортизатор Mando задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MSS020105
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749042 |
Амортизатор LYNXauto задний правый для Subaru Legacy I 1991-1993. Артикул G32231R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601046432 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Mando задний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул MSS015611
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505526 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Optimal передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул A-3648H
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185661164 |
| Длина шатуна | 286 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 58 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.