Амортизаторы и стойки (Страница 288)
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул SG-2092
| Вес | 1,91 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769760 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор LYNXauto передний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул O32369LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles задний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул DG02590
| Минимальная длина | 276 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 344709 |
| Максимальная длина | 398 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул SG-4158
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414758 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 343153
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500006436 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул O12157LR
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047804 |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул DG21208-01
| Максимальная длина | 547 мм |
| Минимальная длина | 395 мм |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB44334 |
| Торговые номера | 334137 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG11208-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236748766 |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул MSS017342
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752450208 |
Амортизатор ASAM передний правый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 70394
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Для оригинального номера | 3 44 114 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Парные артикулы | 70398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026703941 |
Амортизатор Japanparts задний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул MM-00827
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553193656 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 13 мм |
Амортизатор Japanparts задний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул MM-00009
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019413 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул AG 18058
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044970 |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 360 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор NK задний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул 63335634
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858001551 |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Амортизатор Zekkert задний для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул SG-6784
| Вес | 2,04 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498055 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Kia Rio I 2000-2002. Артикул MM-KI018
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-KI016 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0034 |
| Торговые номера | MM-KI018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553017792 |
Амортизатор Mando передний левый для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул MSS015941
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752508572 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MSS015940 |
Амортизатор Mando передний левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул EX546501Y201
| Парные артикулы | EX546601Y201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746743262 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул SG-2479
| Вес | 2,34 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724981 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Fenox передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул A51010
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул DG02516
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751810 |
| Максимальная длина | 484 мм |
| Минимальная длина | 398 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 349055 |
Амортизатор BSG передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BSG 90-300-016
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижняя пластина |
| Параметр | SF32/22X160A |
| Номер компонента | BSG 90-300-016 |
| Торговые номера | 90300016, BSG 90300016, BSG90300016 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098653 |
Амортизатор Optimal задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул A-3799G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 10 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-735224 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185296069 |
| Длина шатуна | 216 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул SG-6393
| Вес | 4,62 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 58 мм |
| Парные артикулы | SG-6394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422821 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул G12872LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул SO-2259
| Вес | 1,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731699 |
Амортизатор Miles передний для Toyota Hilux IV 1988-1989. Артикул DG02781
| Максимальная длина | 428 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 344202 |
| Минимальная длина | 306 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 10 мм |
Амортизатор ASAM передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 70423
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Для оригинального номера | 1H0 413 031 N |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704238 |
Амортизатор Eurorepar передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 1635538280
| Вес | 3587 г |
| Минимальная длина | 353 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Резьба | M14 X 150 |
| Количественная единица | Штука |
| Диаметр цапфы | 22 мм |
| Максимальная длина | 507 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 50 мм |
| Комплектность | Амортизатор с тарелкой под пружину |
| Длина 1 | 353 мм |
| Длина 2 | 507 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SO-2197
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466481 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Trialli задний для Volvo FH 2005-2026. Артикул AH 53519
| Вес | 5,66 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Длина 1 | 458 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295154716 |
| Диаметр | 63,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 750 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.