Амортизаторы и стойки (Страница 338)
Амортизатор Mando передний левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул EX546512C000
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746743705 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | EX546612C000 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 3348091
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний правый для Daewoo Kalos 2002-2010. Артикул DG21024
| Минимальная длина | 351 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB44315 |
| Парные артикулы | DG11024 |
| Торговые номера | 333417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100526 |
| Максимальная длина | 510 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул G12946LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул G121136LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул LD-1050
| Вес | 9,63 кг |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224876 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1049 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
Амортизатор Trialli передний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул AG 09064
| Вес | 5,9 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039556 |
| Диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 607 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Toyota RAV4 I (XA10) 1998-2000. Артикул SG-2299
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727197 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Stellox задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 3212-0032-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV26X234WN |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155206 |
Амортизатор KYB (Каяба) Gas A Just задний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 5530005
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762240348 |
| Серия | Gas A Just |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул MSS015501
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504574 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул MM-00283
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553027517 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул MM-40012
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042008 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | MM-40015 |
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул AG 01001
| Вес | 1,25 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 215 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007302 |
| Диаметр | 41 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 327 мм |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ 2105 1983-2010. Артикул SH10-401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул G32748R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор SACHS передний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 316 297
| Максимальная длина | 762 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Параметр | ET45/13X122 |
| Минимальная длина | 691 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872882106, 4059923057949 |
Амортизатор CTR задний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GY0327G
| Вес | 4500 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DM02352
| Максимальная длина | 457 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709569 |
| Минимальная длина | 305 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 50,8 мм |
| Торговые номера | 345021 |
Амортизатор LYNXauto задний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул G12142LR
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017623 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул MM-00056
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020822 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул SG-6887
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239528 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул SG-6576
| Вес | 1,91 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462322 |
Амортизатор Optimal передний правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул A-3765GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр отверстия 1 | 12,2 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | A-3765GL |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 51 мм |
| Длина шатуна | 208 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185284486 |
Амортизатор Japanparts передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MM-00029
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0144, SM0145 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | MM-00029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020013 |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул SG-6548
| Вес | 2,18 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457366 |
Амортизатор Optimal передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул A-3006G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185478922 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
| Длина шатуна | 268 мм |
Амортизатор Miles задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул DG02783
| Минимальная длина | 324 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344486 |
| Максимальная длина | 511 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул MM-00123
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0150, SM0152, SM0246 |
| Парные артикулы | MM-00122 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553022833 |
Амортизатор Mando задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул MSS016944
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752427798 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.