Амортизаторы и стойки (Страница 423)
Амортизатор Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 1113-0049-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Параметр | N30X190A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276089907 |
Амортизатор Trialli задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2008. Артикул AG 15509
| Вес | 1,8 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 455 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 38,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 583 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175339 |
Амортизатор Mando задний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул MSS017006
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428306 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор CTR передний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GY0330G
| Вес | 4800 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул DG21368-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11368-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751971 |
| Максимальная длина | 538 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 15 мм |
| Торговые номера | 333236 |
Амортизатор Fenox передний для Chery Amulet (A15) I 2003-2010. Артикул A31003
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул LD-1044
| Вес | 10,73 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1043 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224814 |
Амортизатор Zekkert передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SG-6396
| Вес | 7,1 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792256 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул MM-00302
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553028088 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул MM-00037
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020259 |
Амортизатор Japanparts задний для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул MM-20055
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553039602 |
Амортизатор Fenox задний для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул A22159
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 339036
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339035 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор TRW Twin передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул JGM1084T
| Серия | Twin |
| Диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 525 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938190286 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 2 | 378 мм |
Амортизатор Mando задний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул MSS016465
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752423325 |
Амортизатор Zekkert передний для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул SO-2259
| Вес | 1,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731699 |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AG 18051
| Вес | 4,14 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023258 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 558 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 344808
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500623848 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MM-00015
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019598 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний правый для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 633838
| Вид амортизатора | Масляный |
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 633839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500271889 |
Амортизатор GSP задний для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул 32123240
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283719224 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SG-4884
| Вес | 4,93 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4883 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729498 |
Амортизатор Miles задний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул DG02651
| Максимальная длина | 590 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Минимальная длина | 370 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 343388 |
Амортизатор Stellox задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 3212-0020-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155114 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул SG-2482
| Вес | 1,96 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728477 |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai Sonata IV (EF) 2000-2004. Артикул SG-2580
| Вес | 2,44 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730388 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор JP Group задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1152100900
| Серия | |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 1J0513025EALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085346 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул SO-2054
| Вес | 2,4 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724868 |
Амортизатор Trialli задний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул AG 01502
| Вес | 1,475 кг |
| Диаметр | 41 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 304 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 327 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007326 |
Амортизатор Trialli задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул AG 10501
| Вес | 1,96 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M8x1.25 |
| Диаметр | 41 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 476 мм |
| Длина 2 | 708 мм |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017943 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.