Амортизаторы и стойки (Страница 436)
Амортизатор Fenox задний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A22019
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний правый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул AG 19372
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 483 мм |
| Диаметр | 48,5 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 336 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287667 |
Амортизатор HOLA задний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SH42-008G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518308 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул MM-10031
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0007 |
| Торговые номера | MM-10031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553036724 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-10029 |
Амортизатор GSP задний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 32112940
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947363696 |
Амортизатор Miles задний для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул DG02361
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 553365 |
| Максимальная длина | 628 мм |
| Минимальная длина | 441 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709095 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул SO-2027
| Вес | 1,98 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770704 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Vika задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 59889701
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431286 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул SG-2064
| Вес | 4,81 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271252 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-2066 |
Амортизатор Japanparts задний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул MM-W0025
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0046 |
| Парные артикулы | MM-W0024 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019352 |
Амортизатор GSP задний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул 32141370
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283768499 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles задний для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул DG02660
| Максимальная длина | 596 мм |
| Минимальная длина | 404 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 341323 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Stonic 2018-2026. Артикул SG-2792
| Вес | 1,67 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728453 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Nissan Almera N15 1997-1999. Артикул SG-2444
| Вес | 1,67 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730371 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MM-10069
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-10068 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553037868 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул MM-KI023
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-KI022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553017945 |
Амортизатор Zekkert передний левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул LD-1609
| Вес | 4,3 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1608 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253951 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 44130072901
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний левый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SG-4230
| Вес | 4,89 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729634 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул SG-6730
| Вес | 1,55 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472485406 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор CTR задний правый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул GY1138G
| Вес | 4400 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Mando задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MSS016840
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752426951 |
Амортизатор ACDelco передний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 19374676
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие, нижняя скоба |
Амортизатор Fenox задний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул A22004
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул SG-6631
| Вес | 1,65 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226061 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando задний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул A00105
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740513 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | A00104 |
Амортизатор Fenox передний левый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул A61048
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zekkert передний левый для Citroen Berlingo I 2002-2008. Артикул SG-4589
| Вес | 3,95 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4588 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728705 |
Амортизатор Trialli задний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул AG 09504
| Вес | 4,31 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 695 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017974 |
Амортизатор Vika задний для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 55131098901
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729668259 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.