Амортизаторы и стойки (Страница 437)
Амортизатор KYB (Каяба) Gas A Just задний для Volvo 740 1983-1992. Артикул 554054
| Серия | Gas A Just |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500024881 |
Амортизатор CTR задний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GY1496G
| Вес | 1800 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Stellox передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 4213-0086-SX
| Вес | 3,148 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163744 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Fenox передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул A51370
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts передний правый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул MM-40022
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-40020 |
| Торговые номера | MM-40022 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0018, SM0147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042305 |
Амортизатор Mando задний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул EX553102W100
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746746171 |
Амортизатор LYNXauto задний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул G12966LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Audi A6 II (C5) 1997-2004. Артикул SG-2480
| Вес | 1,78 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728446 |
Амортизатор Zekkert задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул SG-2059
| Вес | 1,85 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725735 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул MM-00483
| Вид амортизатора | Масляный |
| Торговые номера | MM-00483 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033518 |
Амортизатор TRW Twin задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул JGT1162T
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 476 мм |
| Длина 2 | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938141752 |
| Серия | Twin |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул SG-2183
| Вес | 2,14 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732702 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул MM-W0023
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-W0022 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019291 |
Амортизатор Miles задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул DG02798
| Максимальная длина | 659 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 11 мм |
| Минимальная длина | 457 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,4 мм |
| Торговые номера | 30-H56-A |
Амортизатор Fenox передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул A41002
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Vika задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 45130052401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул SG-6295
| Вес | 1,61 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422807 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Trialli передний для Audi V8 1988-1994. Артикул AG 18091
| Диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 362 мм |
| Длина 2 | 571 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287605 |
Амортизатор Miles передний левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул DG11009
| Максимальная длина | 480 мм |
| Минимальная длина | 330 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100632, 05415236126236 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG21009 |
| Торговые номера | 333115 |
Амортизатор CTR задний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул GY1930G
| Вес | 1780,0 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640996474 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул MM-00515
| Вид амортизатора | Масляный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553034478 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 365500
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500530702 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DG01307
| Максимальная длина | 438 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 331701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708784 |
| Минимальная длина | 259 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Диаметр входного штока | 28 мм |
Амортизатор CTR передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GY1481G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул SG-6489
| Вес | 1,71 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423231 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул SG-2743
| Вес | 2,06 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730661 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Парные артикулы | SG-2742 |
Амортизатор GSP задний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 32109920
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898946 |
Амортизатор Stellox передний для BMW 5 II (E28) 1985-1987. Артикул 2213-0012-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Параметр | FEE36/25X113A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276138025 |
Амортизатор Mando задний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул MSS021038
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747139286 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SG-4760
| Вес | 4,34 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729702 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-4761 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.