Амортизаторы и стойки (Страница 528)
Амортизатор Zentparts задний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул Z00670
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276961265 |
Амортизатор Japko передний правый для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул MJKI008
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553017518 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MJKI007 |
Амортизатор Torr передний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул DV1310
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор PMC (Parts-Mall) передний правый для Hyundai i30 I 2007-2010. Артикул PJA-FR040
Амортизатор Stellox задний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 3212-0021-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Trialli задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул AG19527
| Комплектация | Амортизатор задний - 1 шт; Гайка крепежная - 1 шт |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 165 мм |
| Размер резьбы штока | M12x1,25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 478 мм |
| Присоединительная длина 1 | 313 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Сальник | NOK |
Амортизатор Zentparts задний для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул Z01566
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699277509 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей без стандартного шасси |
Амортизатор Patron передний левый для Citroen Berlingo I 2002-2008. Артикул PSA333730
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255068342 |
Амортизатор LYNXauto задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул G12638LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047729 |
Амортизатор Monroe OESpectrum Premium задний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 376064SP
| Вес | 1,900 кг |
| Серия | OESpectrum Premium |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096545917 |
| Длина 2 | 566 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK447R, MK448L, PK419 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 25,4 мм |
| Длина 1 | 373 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Амортизатор NTN / SNR задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SA99013.04
| Максимальная длина | 640 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Минимальная длина | 399 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522189936 |
Амортизатор Torr задний для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул DH1784
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Unio передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул SAB-10744
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38.6 мм |
| Вид амортизатора | Давление газа |
| Способ крепления амортизатора | Верхний стержень,Нижняя пластина |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815128960 |
| Тип упаковки | коробка |
| Система амортизатора | Двухтрубный |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 2,74 кг |
| Вес нетто | 2,54 кг |
Амортизатор Zentparts передний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул Z01218
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014784 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Torr передний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул DV1273L
| Расположение | Левый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор JP Group задний для Kia Morning II 2011-2017. Артикул 3652100800
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412591809 |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 3652100809 |
Амортизатор Patron задний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул PSA443303
| Максимальная длина | 400 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255074923 |
Амортизатор Stellox передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 4203-9680-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276459793 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор SACHS передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 317 122
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SFE32/22X130A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872886074 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 317 121 |
Амортизатор Torr передний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул DV2647
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Metaco передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4810002L
| Тип | Газомасляный |
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Амортизатор Marshall передний левый для Haval F7 I 2018-2024. Артикул M8011441
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески, 1 гайка |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 474 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 638 мм |
| Сторона установки | левый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - кронштейн |
| Диаметр штока | 22 мм |
| Размер резьбы штока | M12*1.25-6h |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Парный артикул | M8011442 |
| Наполнение | газонаполненный |
| Диаметр пыльника | 58 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Mazda 323 VI (BJ) 2000-2003. Артикул 333351
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 333350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500521328 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Torr передний левый для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул DV1514R
| Расположение | Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 334834
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500623640 |
Амортизатор LYNXauto передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул O32332LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038161 |
Амортизатор Unio передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул SAB-10191
| Вес | 5.8 кг |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815123019 |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 5.8 кг |
Амортизатор LYNXauto задний для Kia Morning III 2017-2026. Артикул G12416LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047545 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 4203-9715-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276494626 |
Амортизатор Unio задний для Audi A4 I (B5) 1994-2000. Артикул SAB-10443
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 27 мм |
| Вид амортизатора | Давление газа |
| Способ крепления амортизатора | Нижнее отверстие,Верхний стержень |
| Сторона установки | Задний мост |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815125631 |
| Тип упаковки | коробка |
| Система амортизатора | Двухтрубный |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 78 мм |
| Вес брутто | 1,86 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.