Амортизаторы и стойки (Страница 534)
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ 2105 I 1981-2012. Артикул AG29104
| Комплектация | Амортизатор передний - 2 шт; Подушка резиновая - 4 шт; Шайба - 4 шт; Втулка распорная - 2 шт; Гайка крепежная - 2 шт; Шарнир резинометаллический - 2 шт |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 41 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 108 мм |
| Размер резьбы штока | M10x1.25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 325 мм |
| Присоединительная длина 1 | 217 мм |
| Товарная линейка | PRO |
| Сальник | NOK |
Амортизатор SACHS передний для Audi A2 2000-2005. Артикул 300 032
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SF32/22X150A |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872437894 |
Амортизатор Bilstein B6 Performance задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 24-172936
| Серия | B6 Performance |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 371 мм |
| Торговые номера | BE3-H293 |
| Длина | 631,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Длина 2 | 583,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258664930 |
Амортизатор Zentparts передний для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул Z00377
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Длина 1 | 430 мм |
| Длина 2 | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276958388 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 15 мм |
Амортизатор NTN / SNR передний правый для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул SA65840.28R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба шатуна | M12X175 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Максимальная длина | 530 мм |
| Минимальная длина | 340 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 46 мм |
| Парные артикулы | SA65840.29L |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522185853 |
Амортизатор Bilstein B6 Performance задний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 24-229890
| Серия | B6 Performance |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ось | Многорычажная подвеска |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258726959 |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Для заменяемого номера | 0N4 |
Амортизатор Stellox передний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 4203-9279-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276494237 |
Амортизатор Pilenga задний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул SHP7370
| Сторона установки | задний левый |
Амортизатор Japanparts передний левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул MM-KI038
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0027 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-KI037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553148205 |
Амортизатор Torr задний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул DH1294
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Pilenga задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул sh-p7259
| Сторона установки | задний |
Амортизатор Vika передний правый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 49781501
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425049 |
Амортизатор Stellox задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 4214-0215-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор NK задний для Opel Corsa C 2001-2006. Артикул 63361161
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858642150 |
| Вес нетто | 1,48 кг |
Амортизатор PMC (Parts-Mall) задний левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул PJA-114A
Амортизатор LYNXauto задний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул G12933LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор NTN / SNR задний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул SA98913.02
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Максимальная длина | 571 мм |
| Минимальная длина | 387 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522189899 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул sg-2351
| Вес | 4,55 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Mando передний для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул MSS017131
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429174 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zentparts передний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул Z01590
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699277745 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox передний правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 4214-0087-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Volvo V40 I 1999-2004. Артикул G32860R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 338107
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 338106 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762053320 |
Амортизатор Mando задний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул MSS015528
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504802 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 349137
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500869505 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Koni STRT для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 8750-1132L
| Цвет | Оранжевый |
| Серия | STRT |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный, не настраиваемый / не регулируемый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, зажим внизу |
| Номер EAN/Штрих-код | 8712167188676 |
Амортизатор Sufix задний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул SA1099
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Амортизатор Trialli передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул AG29032
| Комплектация | Амортизатор (стойка) передний - 1 шт; Гайка крепежная - 2 шт |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 48,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Скоба |
| Диаметр штока | 20 мм |
| Ход штока | 127 мм |
| Размер резьбы штока | M12x1.25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 513 мм |
| Присоединительная длина 1 | 386 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Сальник | NOK |
Амортизатор Torr задний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул DH1277
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор SACHS передний правый для Honda Jazz I 2002-2005. Артикул 313 586
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE30/20X150A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872697809 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 313 587 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.