Амортизаторы и стойки (Страница 535)
Амортизатор Bilstein B4 задний для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 19-242033
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258755829 |
| Серия | B4 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул G32081L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zentparts задний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул Z01214
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014746 |
Амортизатор Stellox передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 4113-0007-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160460 |
Амортизатор SACHS для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 311 009
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV30/13X219A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872500864 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Japanparts задний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул MM-W0040
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553212043 |
Амортизатор Trialli передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул AG 11152
| Комплектация | Амортизатор (стойка) передний - 1 шт; Гайка крепежная - 1 шт |
| Сторона установки | Спереди, слева |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Скоба |
| Диаметр штока | 22 мм |
| Ход штока | 196 мм |
| Размер резьбы штока | M12x1,25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 549 мм |
| Присоединительная длина 1 | 353 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сальник | NOK |
Амортизатор TRW Twin передний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул JGM1137T
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Серия | Twin |
| Диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 1 | 421 мм |
| Длина 2 | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938141448 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 334630
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 334629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500659540 |
Амортизатор NK задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 63331542
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886059 |
| Вес нетто | 1,44 кг |
Амортизатор JP Group задний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 5152100500
| Серия | |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412591519 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 5152100509 |
Амортизатор NTN / SNR передний для Volkswagen Eos I 2010-2015. Артикул SA65443.24
| Максимальная длина | 607 мм |
| Минимальная длина | 414 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522197146 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба шатуна | M14X150 |
| Диаметр поршневого штока | 24 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 55 мм |
Амортизатор NTN / SNR задний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул SA95413.14
| Максимальная длина | 655 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба шатуна | M10x100 |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Минимальная длина | 398 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522188199 |
Амортизатор ASAM задний для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 70447
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704474 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Bilstein B6 Performance задний для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 24-267137
| Серия | B6 Performance |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ось | Мост с многорычажной подвеской (Multi-link) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258800338 |
Амортизатор Sufix задний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SA1003
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Амортизатор NK передний для Renault Scenic I 1996-1999. Артикул 65393050
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858440893 |
| Вес нетто | 3,3 кг |
Амортизатор NK передний правый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 652533212
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 652533211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858955311 |
| Вес нетто | 4,05 кг |
Амортизатор Stellox передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 4203-9279-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276494237 |
Амортизатор Trialli передний правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул AH 01354
| Вес | 5,35 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 530 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 363 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010746 |
Амортизатор NK передний левый для MINI Coupe R58 2011-2015. Артикул 651533894
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 651533895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858954697 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вес нетто | 3,33 кг |
Амортизатор Stellox задний для Volvo FM 2005-2026. Артикул 87-04879-SX
| Диаметр | 16 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276403789 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Ширина | 100 мм |
Стойка амортизационная пневмоподвески Trialli для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул AG 15961
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100522 |
Амортизатор Tatsumi задний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TAA5202
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор PMC (Parts-Mall) задний правый для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул PJB104A
Амортизатор Sufix задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SA1585
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Амортизатор Stellox задний для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 87-04937-SX
| Диаметр | 16 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276404366 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Ширина 1 | 78 мм |
| Ширина | 100 мм |
Амортизатор Stellox задний для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул 4203-9556-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей с оборудованием для плохих дорог, для автомобилей со спортивной ходовой частью |
Амортизатор Koni SPECIAL ACTIVE для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 8045-1383
| Цвет | Красный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный, не настраиваемый / не регулируемый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8712167178479 |
| Серия | SPECIAL ACTIVE |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zentparts передний для Volvo FH16 2003-2002. Артикул Z01124
| Диаметр | 16 мм |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057276862913 |
| Ширина | 66 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.