Амортизаторы и стойки (Страница 545)
Амортизатор TRW Twin передний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул JGM1137T
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Серия | Twin |
| Диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 1 | 421 мм |
| Длина 2 | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938141448 |
Амортизатор Bilstein B4 задний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 24-276108
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей с усиленной ходовой частью |
| Серия | B4 |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258811679 |
Амортизатор Ganz задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GIK02005
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102712860 |
| Применимость производителя | VW Passat B6/Golf V/Touran Audi A3 |
| Вес брутто | 1.98 кг |
| Габариты в упаковке | 502x66x60 мм |
Амортизатор TRW Twin задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул JGT243T
| Серия | Twin |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 436 мм |
| Диаметр | 39 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина 1 | 667 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937502516 |
Амортизатор HOLA задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SH40-007G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518261 |
Амортизатор Zentparts передний для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул Z01120
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276862876 |
| Диаметр | 14 мм |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Ширина | 67 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Mazda 323 VI (BJ) 2000-2003. Артикул 333351
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 333350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500521328 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Nissan Note II 2013-2020. Артикул G121402LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Tatsumi задний для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул TAA5055
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Torr передний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DV1264R
| Расположение | Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Stellox задний для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 87-04937-SX
| Диаметр | 16 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276404366 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Ширина 1 | 78 мм |
| Ширина | 100 мм |
Амортизатор Bilstein B8 Performance Plus передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 35-229902
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Для заменяемого номера | G01, G07, G16, G21, G24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258727017 |
| Серия | B8 Performance Plus |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный Upside Down |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
Амортизатор Fenox задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул A22025
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Pilenga передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул sh-p7256
| Сторона установки | передний |
Амортизатор Trialli передний левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул AG 14150
| Вес | 2,9 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027508 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 330 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Gas A Just передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 553183
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Gas A Just |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500225868 |
Амортизатор Zentparts задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул Z01156
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014166 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор NTN / SNR задний правый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул SA99040.02R
| Максимальная длина | 548 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SA99040.01L |
| Минимальная длина | 380 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522194787 |
Амортизатор Tatsumi задний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TAA5066
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Monroe Van-Magnum передний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул V2516
| Вес | 2,300 кг |
| Серия | Van-Magnum |
| Диаметр крепежных отверстий | 35 мм |
| Длина 2 | 446 мм |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 291 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096477966 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Амортизатор Unio задний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул SAB-10589
Амортизатор Zentparts задний для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул Z00925
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057276980822 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей без стандартного шасси |
Амортизатор Miles задний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул dg02984
| Максимальная длина | 564 мм |
| Минимальная длина | 355 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Конструкция амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12.4 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Pilenga задний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул sh-p5704-g
| Сторона установки | задний |
| Вид амортизатора | газовый |
Амортизатор SACHS передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 350 763
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923094173 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Marshall передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул M8011070
| Вес | 3,8 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 350 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 520 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - кронштейн |
| Диаметр штока | 20 мм |
| Размер резьбы штока | M14*1.5*15.5 |
| Ось установки | передний |
| Наполнение | газонаполненный |
Амортизатор Unio задний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул SAB-20026
| Вес | 1.75 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12.5 мм |
| Вид амортизатора | Давление масла |
| Способ крепления амортизатора | Нижнее отверстие,Верхний стержень |
| Сторона установки | Задний мост |
| Диаметр вертикальной трубки | 16 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815128465 |
| Тип упаковки | коробка |
| Система амортизатора | Двухтрубный |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 1,75 кг |
| Вес нетто | 1,65 кг |
Амортизатор Trialli передний для ГАЗ ГАЗель I 1993-2001. Артикул AG29235
| Комплектация | Гайка крепежная - 2 шт; Амортизатор передний - 2 шт; Подушка резиновая - 4 шт; Шарнир резинометаллический - 2 шт; Шайба - 4 шт |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок-поперечина |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 135 мм |
| Размер резьбы штока | M10x1 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 365 мм |
| Присоединительная длина 1 | 230 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Сальник | NOK |
Амортизатор Denckermann передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул DSB068G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225757074 |
Амортизатор Pilenga задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул sh-p7384
| Сторона установки | задний |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.