Амортизаторы и стойки (Страница 566)
Амортизатор Stellox задний правый для Hyundai Matrix I 2004-2005. Артикул 4214-0190-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165373 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор NTN / SNR передний левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул SA65940.24L
| Максимальная длина | 580 мм |
| Минимальная длина | 375 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M14X150 |
| Диаметр вертикальной трубки | 51 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SA65940.23R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522186201 |
Амортизатор Monroe Original передний правый для Chevrolet Kalos I 2003-2008. Артикул R7213
| Вес | 3,700 кг |
| Серия | Original |
| Длина 2 | 512 мм |
| Длина 1 | 250 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK275 |
| Парные артикулы | R7214 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина упаковки | 51,5 см |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096298400 |
| Ширина упаковки | 16,2 см |
| Высота упаковки | 16,2 см |
Амортизатор ASAM задний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 30949
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026309495 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zentparts задний для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул Z01111
| Диаметр | 20 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057276862784 |
| Для оригинального номера | 0053232300 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Ширина | 105 мм |
Амортизатор Fenox передний для Volkswagen 181 1970-1973. Артикул A61044
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Denckermann передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DSB235G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225776648 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Metaco передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4810002L
| Тип | Газомасляный |
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Амортизатор Metaco передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 4800260
| Ось | Передняя |
Амортизатор Tatsumi передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул TAA1049
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Stellox задний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 87-04950-SX
| Диаметр | 70 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 516 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276404496 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 855 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор Vika передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 49894601
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425940 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул AG 20512
| Комплектация | Амортизатор задний - 1 шт |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 171 мм |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 478 мм |
| Присоединительная длина 1 | 307 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Сальник | NOK |
Амортизатор Torr задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул DH2300
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Miles передний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул DM00739
| Вес | 6.12 кг |
| Максимальная длина | 345 мм |
| Минимальная длина | 227 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Конструкция амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236902069 |
| Тип амортизатора | Давление масла |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Tatsumi передний левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул TAA2038L
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Stellox задний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 4213-9916-SX
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276487956 |
Амортизатор Ganz задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GIK02005
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102712860 |
| Применимость производителя | VW Passat B6/Golf V/Touran Audi A3 |
| Вес брутто | 1.98 кг |
| Габариты в упаковке | 502x66x60 мм |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Datsun on-DO I 2014-2017. Артикул G321280L
Амортизатор Bilstein B8 Performance Plus задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 24-229920
| Серия | B8 Performance Plus |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ось | Жесткий мост |
| Для заменяемого номера | 0N1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258726980 |
Амортизатор Ganz задний для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул GIK02496
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102797591 |
| Применимость производителя | Citroen Berlingo 08-/Partner 08-/RAnCH 08- |
| Вес брутто | 1.46 кг |
| Габариты в упаковке | 62x424x62 мм |
Амортизатор NTN / SNR задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SA98913.02
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Максимальная длина | 571 мм |
| Минимальная длина | 387 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522189899 |
Амортизатор NTN / SNR передний правый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул SA65940.19R
| Максимальная длина | 482 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522186164 |
| Минимальная длина | 314 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба шатуна | M14X150 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SA65940.05L |
Амортизатор Torr передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул DV1719
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 3410011
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Torr задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул DH1657
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Miles передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул DG01399
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-J16-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766449 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Patron передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PSA334835
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255069981 |
Амортизатор Japanparts задний для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул MM-00582
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553054704 |
Амортизатор Bilstein B8 Performance Plus передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 35-110767
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 35-110774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258614423 |
| Серия | B8 Performance Plus |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный Upside Down |
| Торговые номера | VE3-B076 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.