Амортизаторы и стойки (Страница 570)
Амортизатор Patron передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PSA334838
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255069998 |
Амортизатор Miles передний правый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул DG2180901
| Максимальная длина | 592 мм |
| Минимальная длина | 401 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижний поворотный кулак |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Диаметр входного штока | 25 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Torr задний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул DH1143
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Zentparts задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул Z00522
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Комплектность | Без диска пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276980570 |
Амортизатор Mobiland передний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 134104490
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 371 мм |
| Длина 2 | 553 мм |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул G32746R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Marshall задний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул M8013560
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 0.6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763325982 |
| Длина в сжатом состоянии | 407 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 586 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Тип | Двухтрубный |
| Наполнение | газонаполненный |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - сайлентблок |
| Ось установки | задний |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Размер резьбы штока | M10*1.25*14 |
| Ширина упаковки | 0.06 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Амортизатор Zentparts передний для Mitsubishi Delica II 1984-1987. Артикул Z01056
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276862234 |
| Диаметр | 16 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина | 100 мм |
Амортизатор SACHS задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 350 388
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV30/12.5X148A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923056263 |
Амортизатор Bilstein B4 (DampMatic®) задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 24-251655
| Серия | B4 (DampMatic®) |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258853464 |
Амортизатор Stellox задний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 4214-0150-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Monroe Original (Gas) задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул G1321
| Вес | 1,500 кг |
| Серия | Original (Gas) |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина упаковки | 49,7 см |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096756313 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 12 см |
Амортизатор Stellox передний левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул 4214-0605-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 3348037
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762205309 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3348038 |
Амортизатор Stellox задний левый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул 4214-0319-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox задний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 1212-0103-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Unio передний левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул SAB-10234
| Вес | 4.85 кг |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815123446 |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 4.85 кг |
Амортизатор Zentparts передний левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул Z00793
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | Z00784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276962460 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Koni STRT передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 8750-1114
| Цвет | Оранжевый |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, зажим внизу |
| Номер EAN/Штрих-код | 8712167165004 |
| Серия | STRT |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный, не настраиваемый / не регулируемый |
Втулка (сайлентблок) амортизатора Tatsumi задний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул TAA5266
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор SACHS задний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 560 120
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923092490 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Tatsumi задний для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул TAA5026
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Zentparts передний левый для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул Z00689
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276961456 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | Z00678 |
Амортизатор Mando передний правый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MSS020116
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020117 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749141 |
Амортизатор Kortex передний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул KSA772STD
Амортизатор Torr передний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул DV1155R
| Расположение | Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор SACHS для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 560 635
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор CTR задний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GY0470G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Meyle Original задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 126 725 0010
| Серия | Original |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MSA0122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074369357 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 100 740 0002 |
Амортизатор Zentparts задний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул Z00686
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276961425 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.