Амортизаторы и стойки (Страница 571)
Амортизатор Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 1212-0037-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102026 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zentparts передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z00227
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276956889 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор SACHS передний правый для Citroen Xsara 2000-2004. Артикул 313 344
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE30/20X164A |
| Парные артикулы | 313 346 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872607549 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 333310
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 333311 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500468104 |
Амортизатор Marshall передний левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул M8011321
| Вес | 4,1 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески, 1 гайка |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 415 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 575 мм |
| Сторона установки | левый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - кронштейн |
| Диаметр штока | 22 мм |
| Размер резьбы штока | M14*1.5-6h |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Наполнение | газонаполненный |
| Диаметр пыльника | 57 мм |
Амортизатор Stellox задний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 4213-0068-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE26X208A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163676 |
Амортизатор Febest передний левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 02110-014FL
| Вес | 5,4 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111158426 |
| Ширина упаковки | 21,0 см |
| Высота упаковки | 21,0 см |
Амортизатор Metaco задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 4820065
| Ось | Задняя |
Амортизатор NK передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 652232452
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | 652232451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886240 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вес нетто | 3,54 кг |
Амортизатор Stellox передний правый для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 4214-0194-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165410 |
Амортизатор Bilstein B4 задний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 24-276108
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей с усиленной ходовой частью |
| Серия | B4 |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258811679 |
Амортизатор Miles передний правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул dg21880-01
| Максимальная длина | 544 мм |
| Минимальная длина | 339 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Monroe Van-Magnum задний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул V2510
| Вес | 1,900 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 290 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15,8 мм |
| Серия | Van-Magnum |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр крепежных отверстий | 35 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 400 мм |
| Длина упаковки | 45 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096502323 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Амортизатор JP Group задний для Kia Morning II 2011-2017. Артикул 3652100800
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412591809 |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 3652100809 |
Амортизатор Stellox передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 4215-0003-SX
| Вес | 3,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276662551 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
Амортизатор Stellox передний правый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 4214-0951-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276167278 |
Амортизатор Kortex передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул KSA561STD
Амортизатор Zentparts передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул Z00362
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276958234 |
Амортизатор Torr передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DV1200
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Miles задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул DG02582
| Вес | 6.12 кг |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Минимальная длина | 330 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Конструкция амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12.5 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Pilenga задний для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул sh-p2722-o
| Сторона установки | задний |
| Вид амортизатора | масляный |
Амортизатор Torr передний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул DV1715
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Stellox передний левый для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул 4213-0071-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163706 |
Амортизатор Zentparts задний для Volvo FH12 1993-2002. Артикул Z01074
| Диаметр | 16 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276862418 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Ширина 1 | 86 мм |
| Ширина | 100 мм |
Амортизатор Ganz задний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул GIK02984
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388537939 |
| Применимость производителя | Nissan X-Trail (07-)/Qashqai (07-) |
| Вес брутто | 1.5 кг |
| Габариты в упаковке | 60x60x600 мм |
Амортизатор Trialli задний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул AG 10514
| Вес | 4,29 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 598 мм |
| Диаметр | 51 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 434 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295030010 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 344225
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500227268 |
Амортизатор Bilstein B6 4600 задний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 24-140881
| Длина | 423 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 263 мм |
| Торговые номера | BE5-E088 |
| Серия | B6 4600 |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Длина 2 | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258585167 |
Амортизатор NTN / SNR передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул SA65343.17
| Максимальная длина | 494 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522184962 |
| Минимальная длина | 332 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба шатуна | M12X125 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул DG011990
| Вес | 6.12 кг |
| Максимальная длина | 525 мм |
| Минимальная длина | 350 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень; нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.