Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 25)

НАЙДЕНО: 52966 ТОВАРОВ
стр. 25 из 1766

Датчик давления масла FAE для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
577₽

Датчик давления масла Era для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
48 ШТ
587₽

Датчик давления масла Era для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
325 ШТ
450₽

Датчик давления масла Fenox для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
272₽

Датчик давления масла Era для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
23 ШТ
641₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
464₽

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 99190071901

Vika · Китай
Артикул: 99190071901
85 ШТ
166₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 72033

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72033
12 ШТ
368₽

Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 37031

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 37031
8 ШТ
2 080₽

Датчик давления масла Patron для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
444 ШТ
334₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
12 ШТ
428₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
455₽

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
26 ШТ
464₽

Датчик давления масла Stellox для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 06-08033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08033-SX
21 ШТ
295₽

Датчик давления масла FAE для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 14130

FAE · Испания
Артикул: 14130
8 ШТ
5 230₽

Датчик давления масла FAE для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 12390

FAE · Испания
Артикул: 12390
41 ШТ
507₽

Датчик давления масла Patron для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
444 ШТ
334₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
391₽

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
35 ШТ
193₽

Датчик давления масла FAE для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 12550

FAE · Испания
Артикул: 12550
18 ШТ
383₽

Датчик давления масла FAE для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
762₽

Датчик давления масла Stellox для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
462 ШТ
253₽

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
12 ШТ
428₽

Датчик давления масла Patron для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PE70028

Patron · Беларусь
Артикул: PE70028
365 ШТ
290₽

Датчик давления масла Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
408 ШТ
188₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Honda Quint I 1980-1984. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
455₽

Датчик давления масла Era для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
42 ШТ
511₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
4 ШТ
411₽

Датчик давления масла Fenox для Ford Orion II 1985-1990. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
14 ШТ
280₽

Датчик давления масла FAE для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
10 ШТ
303₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи