Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 81)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 81 из 1865

Датчик давления масла FAE для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 12570

FAE · Испания
Артикул: 12570
8 ШТ
453₽

Датчик давления масла FAE для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 14730

FAE · Испания
Артикул: 14730
8 ШТ
2 790₽

Датчик давления масла FAE для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
18 ШТ
406₽

Датчик давления масла BSG для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
5 ШТ
447₽

Датчик давления масла StartVOLT для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
428₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
428₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
166₽

Датчик давления масла FAE для Citroen C2 2003-2012. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
12 ШТ
392₽

Датчик давления масла FAE для Porsche 944 1981-1991. Артикул 14990

FAE · Испания
Артикул: 14990
2 ШТ
4 310₽

Датчик давления масла Patron для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
30 ШТ
255₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
2 ШТ
332₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 72136

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72136
7 ШТ
2 450₽

Датчик давления масла FAE для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
21 ШТ
520₽

Датчик давления масла Era для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 330005

Era · Италия
Артикул: 330005
5 ШТ
428₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
166₽

Датчик давления масла Patron для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул PE70035

Patron · Беларусь
Артикул: PE70035
141 ШТ
277₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Fura 1982-1986. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
8 ШТ
346₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
391₽

Датчик давления масла Stellox для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
20 ШТ
303₽

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 72143

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72143
3 ШТ
8 920₽

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
114 ШТ
236₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
320₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
17 ШТ
666₽

Датчик давления масла Meat & Doria для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
28 ШТ
401₽

Датчик давления масла Stellox для Land Rover Defender I 1990-1998. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
233₽

Датчик давления масла FAE для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 12875

FAE · Испания
Артикул: 12875
10 ШТ
685₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Retona I 2000-2001. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
32 ШТ
317₽

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
33 ШТ
193₽

Датчик давления масла FAE для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
54 ШТ
476₽

Датчик давления масла Stellox для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
213₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи