Датчик положения коленвала (Страница 475)
Датчик положения коленвала Fast для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул FT75525
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797071219 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул THC0014
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Zentparts для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул Z04634
| Сопротивление | 18 Ом |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083506 |
| Высота | 28 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 77ES898
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NTY для Kia Soul I 2011-2014. Артикул ECP-KA-008
| Серийный номер | ECP-KA-008 |
| Для оригинального номера | 39180-2B020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048092748 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 40526
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093405264 |
Датчик положения коленвала Marshall для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул MSE4013
| Вес | 0.0364 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301597 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала Zikmar для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z23258R
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77ES920
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Blue Print для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ADN17215C
| Вес | 0,040 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063061161 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул dm-3502
| Вес | 0.026 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601404775 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул QF91A00185
| Вес | 0.086 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Датчик положения коленвала Marshall для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MSE4001
| Вес | 0.0595 кг |
| Длина | 220 мм |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301474 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 20689
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093206892 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 53013
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093530133 |
Датчик положения коленвала Bosch для Peugeot 308 I 2007-2007. Артикул 0 986 280 419
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024812727 |
Датчик положения коленвала Miles для Daewoo Lacetti I 2004-2005. Артикул ALKR023
| Длина кабеля | 215 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 38.3 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 77ES873
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 77ES623
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 77ES890
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278958 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул THC0055
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул THC0008
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Era OEM для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 550537
| Комплектность | Без кабеля |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 663033 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 230 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059171 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик положения коленвала Master KIT для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 77ES879
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278859 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Sufix для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул IL1105
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул dm-3109
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Citroen C4 II 2009-2018. Артикул 0 986 280 442
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133158 |
Датчик положения коленвала Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул B12319
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125880 |
Датчик положения коленвала Marshall для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул MSE4032
| Вес | 0.0366 кг |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301788 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 34231
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342316 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.