Датчик положения коленвала (Страница 523)
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 9.0602
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026687 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.602, KW 453 602 |
Датчик положения коленвала Marshall для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул MSE4007
| Вес | 0.0244 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301535 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул dm-3516
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 60204
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205173 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Master KIT для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 77ES889
| Вес | 0.043 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278941 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Zikmar для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул Z23258R
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул 9.0602
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026687 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.602, KW 453 602 |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 99061779901
Датчик положения коленвала Bosch для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 0 986 280 435
| Торговые номера | DG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025204361 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул dm-3004
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала OSSCA для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 12840
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128408 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик положения коленвала Bosch для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 0 261 210 151
| Торговые номера | DG-6-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141970050 |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул 06-00119-SX
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Saab 900 II 1993-1998. Артикул Z04735
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084510 |
Датчик положения коленвала Bremi для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул 60369
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534206828 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 06-00268-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929296 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 9.0602
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026687 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.602, KW 453 602 |
Датчик положения коленвала Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 06-00252-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276845176 |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул CS-E033
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул DM3101
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2018-2022. Артикул 0 261 210 376
| Торговые номера | RSC-D4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026367867 |
Датчик положения коленвала Borsehung для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B11885
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122902 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9.0446
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034668 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 510 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.446, KW 453 446 |
Датчик положения коленвала Stellox для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 06-00303-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699374734 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 31802
| Длина | 420 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | SU5399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093318021 |
Датчик положения коленвала Sufix для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул IL-1215
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 9.0037
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510077726 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.037, KW 453 037 |
| Длина чувствительного элемента | 37,5 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 20689
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093206892 |
Датчик положения коленвала Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B11885
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122902 |
Датчик положения коленвала AMD для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул AMD.SEN667
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.