Датчик положения коленвала (Страница 547)
Датчик положения коленвала CALORSTAT by Vernet для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул CS0398
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048663 |
| Сопротивление | 13 Ом |
| Высота | 32,8 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул 31401
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093314016 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Bremi для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 60203
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205166 |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул CS-K023
| Количество полюсов | 3 |
| Длина кабеля | 185 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик положения коленвала Zentparts для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z04679
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083957 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 9.0464
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.464, KW 453 464 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026663 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi Cabriolet I 1995-2000. Артикул THC0107
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Meyle Original для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 114 810 0010
| Серия | Original |
| Комплектность | С винтом |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MPS0064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074270035 |
Датчик положения коленвала CALORSTAT by Vernet для Ford Puma II 2019-2026. Артикул CS0390
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048625 |
| Тип сопротивления | Датчик Холла |
Датчик положения коленвала Master KIT для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 77ES1035
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NRF для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 755003
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042433848 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 12388
| Длина | 580 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093123885 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул THC0059
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул THC0124
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Bremi для Ford KA I 2001-2008. Артикул 60051
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203643 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик положения коленвала NRF для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 755010
| Цвет | Синий |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042433985 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество цапф | 2 |
| Для оригинального номера | 0143600QAB |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 9.0645
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027752 |
| Торговые номера | EPS 1.953.645, KW 453 645 |
| Длина чувствительного элемента | 47,2 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 06-00155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276671942 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул THC0021
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Stellox для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 06-00068-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479333 |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 31190
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311904 |
| Длина | 52,5 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Ширина | 47,5 мм |
Датчик положения коленвала Era OEM для Renault 25 1984-1993. Артикул 550021
| Вес | 0,07 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379052790 |
| Длина кабеля | 490 мм |
| Сопротивление | 220 Ом |
Датчик положения коленвала Stellox для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 06-00117-SX
Датчик положения коленвала Delphi для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул SS10925
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759491935 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул Z04731
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084473 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул QF91A00180
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Bremi для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 60216
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205296 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 77ES1022
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 0 261 210 170
| Торговые номера | DG-7-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141821055 |
Датчик положения коленвала Stellox для УАЗ Hunter 2004-2026. Артикул 06-00060-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479258 |
| Сопротивление | 18 Ом |
| Высота | 28 мм |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.