Датчик положения коленвала (Страница 568)
Датчик положения коленвала StartVOLT для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VSCS1802
| Комплектация | Датчик коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 510 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул 77ES980
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 60187
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205005 |
| Комплектность | С кабелем |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик положения коленвала Delphi для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул SS10728-12B1
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759376638 |
| Торговые номера | SS10728 |
Датчик положения коленвала Era OEM для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 550534
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059140 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Lancia Lybra I 1999-2005. Артикул 77ES814
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278224 |
| Длина упаковки | 8 мм |
| Ширина упаковки | 8 мм |
| Высота упаковки | 9 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 12805
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128057 |
| Длина | 67 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул vs-cs-1001
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 37,3 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала NRF для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 755160
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042442185 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Renault Clio II 1998-2015. Артикул QF91A00156
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 80x40x80 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 20458
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204584 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 77ES931
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NGK для Citroen Jumpy I 2000-2000. Артикул 81354
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Торговые номера | CMN2-A355 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326813549 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Jaguar X-Type I 2004-2009. Артикул QF91A00180
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул THC0018
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Meyle Original для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 214 810 0003
| Серия | Original |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Торговые номера | MPS0100 |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074294789 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул QF91A00018
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул THC0065
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Zentparts для Opel Mokka I 2015-2019. Артикул Z04727
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084435 |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 99061779701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397444643 |
Датчик положения коленвала Marshall для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MSE4140
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 06-00084-SX
| Длина | 885 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479494 |
| Сопротивление | 550 Ом |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 9.0068
| Длина кабеля | 525 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.068, KW 453 068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078136 |
| Длина чувствительного элемента | 46 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик положения коленвала Master KIT для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул 77ES804
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278125 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 8 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 9.0514
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.514, KW 453 514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026625 |
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
Датчик положения коленвала Zentparts для Peugeot 306 1993-2002. Артикул Z04641
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 500 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083575 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 9.0263
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025093 |
| Длина чувствительного элемента | 30 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.263, KW 453 263 |
Датчик положения коленвала Partberry для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул PB1121162
| Вес | 0.111 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 77ES667
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zikmar для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул Z23210R
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.