Датчик положения коленвала (Страница 633)
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул QF91A00201
| Вес | 0.017 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул CKP154.07
| Монтажная глубина | 33,2 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522222671 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Renault Logan I 2004-2015. Артикул THC0006
| Вес | 0.1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул VSCS1802
| Комплектация | Датчик коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 510 мм |
Датчик положения коленвала Bremi для Ford Focus II 2004-2008. Артикул 60204
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205173 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Patron для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PE40150
| Длина кабеля | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255362891 |
Датчик положения коленвала Patron для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PE40155
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255362945 |
| Длина | 350 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 77ES898
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Era OEM для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 550575
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 900 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059539 |
Датчик положения коленвала Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 06-00155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276671942 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 21241
| Торговые номера | 5S1922, SU6216 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093212411 |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 06-00033-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478985 |
Датчик положения коленвала Sufix для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул IL-1021
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 37984
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 40 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379843 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 9.0602
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026687 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.602, KW 453 602 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Citroen Xsara I 1998-2005. Артикул THC0014
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Marshall для Renault Logan I 2007-2015. Артикул MSE4003
| Вес | 0.0285 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301498 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77ES944
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 21653
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093216532 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул Z04754
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084701 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Ford Galaxy II 2008-2012. Артикул 87293
| Для оригинального номера | 1920 EH, 2S6Q 9E731 AA |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала AMD для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул AMDSEN636
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NGK для Nissan Micra K12 2008-2010. Артикул 81117
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326811170 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | CMN2-V118 |
Датчик положения коленвала Era для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 550123A
| Вес | 0,060 кг |
| Цвет | Черный |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054336 |
| Длина кабеля | 190 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DM3101
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала OSSCA для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул 53013
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093530133 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 9.0235
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.235, KW 453 235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078884 |
| Длина чувствительного элемента | 34,5 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 06-00222-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709270 |
Датчик положения коленвала Bremi для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 60204
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205173 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 77ES813
| Вес | 0.056 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278217 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.