Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 25)
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 25мм, 3 метра, 250 кг, механизм пряжка с фикс. Артикул ZZ0061
Крепежный ремень в сборе (Sitrak). Артикул 711W974606041
Ремень STAYER PROFESSIONAL для крепления груза, ширина ленты 25мм, нагрузка до. Артикул 405602
Ремень крепления груза STVOL, с храповиком, 25 мм, 6 м, 600 кг. Артикул SLS6
Ремень стяжной Евроборт (концевики ласточкин хвост) HITCH REGULAR 50 мм, STF 400. Артикул SZ083962
Ремень крепления топливного бака Foton. Артикул L1110060502A0
Ремень креп. груза с н/у 3/6т L=12м, Simple = 33031204 (CFT). Артикул 33031202
Сетка в багажник напольная для перевозки вещей 75х75см COMFORT ADDRESS /1/48. Артикул SET001
Ремень стяжной Евростандарт L12м 510 т. усилие на разрыв ленты 7500 daN, усил (S&K). Артикул SK534001201
Ремень стяжной [длинный рычаг] [L=10м 5/10 т. усилие на разрыв 5000 daN] (S&K). Артикул SK534000301
Ремень крепления топливного бака тягач 4x2 shacman x5000 оригинал Shacman. Артикул DZ91259550693
Ремень крепления груза 8т 10м стяжка УСИЛЕННАЯ (лента+ механизм) 73710 СЕРВИС КЛ (PRC). Артикул 73710
Ремень стяжной крепления груза 1,5т L=3,5м B=50мм с трещеткой (ласточкин хвост) (Eisen). Артикул 7001019
Ремень крепления запасного колеса и инструмента ВАЗ-2121 правый БРТ (Балаково). Артикул 21213105010Р
Стяжка (ремень) крепления груза ( 4 м,38 мм) 1,5-3 тонн (лента + механизм) СИНИЙ (Horsewinch). Артикул BELT40383
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 50 мм) 5-10 тонн (лента+механизм) (упак. (Дали-Авто). Артикул DA00432
Сетка багажника General Motors. Артикул 25721262
Сетка багажного отделения General Motors. Артикул 12786792
Сетка багажника горизонтальная, nx 1417 сетка багажника горизонтальная, nx 14 Toyota. Артикул PZ434X3340ZA
Ремень крепления груза с натяжным устройством 5/10т L=12м S=5см (Certex). Артикул RK5051012
Ремень крепления груза с натяжным устройством 5/10т L=10м KRONE (спец крюк KRONE (CFT). Артикул 35031009
Сетка багажного отделения Mercedes-Benz. Артикул A213860290164
Ремень крепления груза с натяжным устройством 4/8т L=14м S=5см (Certex). Артикул RK504814
Ремень крепления расширительного бачка ВАЗ-2108 силикон (Балаково). Артикул 21081311090С
Ремень STAYER PROFESSIONAL для крепления груза, ширина ленты 25мм, нагрузка до. Артикул 405604
Стяжка (ремень) крепления груза ( 4,0м, 25мм) 0,3-0,6 тонн (лента с пряжкой, без (Дали-Авто). Артикул DA02921
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 100мм 12т 11м, , шт. Артикул SZ087992
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.