Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 389)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для SEAT Arosa I 1999-2000. Артикул 77141
| Длина | 700 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619278 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 99061822001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397446807 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 77346
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638125 |
| Длина | 400 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул SE-3001
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265664 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул E144004
| Вес | 0,161 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 99061799701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397445527 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул VS-OS 1513
| Вес | 0,13 кг |
| Общая длина | 541 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181682 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул VS-OS 0808
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 425 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103653 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул VS-OS 08900
| Общая длина | 410 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009545360 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar передний для Citroen C8 I 2002-2011. Артикул E144004
| Вес | 0,161 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул SE-3001
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265664 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул VS-OS 1003
| Вес | 0,13 кг |
| Общая длина | 571 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181781 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 75127
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652640 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 75061
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640012 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул DOX-1568
| Вес | 89 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 275 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613028018 |
| Качество | OE |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул SE-3026
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 6 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265916 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул 20-00001-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Общая длина | 195 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131606 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mazda Demio I (DW) 1998-2000. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1987-2013. Артикул VS-OS 0110
| Вес | 0,148 кг |
| Длина кабеля | 410 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 9,0 Ом |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009545322 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул VS-OS 0550
| Вес | 0,13 кг |
| Длина кабеля | 336,5 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179023 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул VS-OS 2005
| Общая длина | 320 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление | 3,2 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198260 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Kia Venga I 2012-2018. Артикул 81851
| Количество проводов | 4 |
| Длина кабеля | 420 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Optima III 2012-2015. Артикул VS-OS 1812
| Вес | 0,15 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
| Длина кабеля | 602 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106326 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул OS-B461P
| Длина | 800 мм, 31,5 " |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул SE-3026
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 6 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265916 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Renault 19 II 1991-1995. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 81504
| Для оригинального номера | 82 00 052 063 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 330 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.