Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 390)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 81607E
| Для оригинального номера | 466016355231 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество полюсов | 5 |
| Длина кабеля | 1080 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул VS-OS 2324
| Общая длина | 850 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210221 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул OS14013
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 75058
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639986 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул VS-OS 0360
| Вес | 0,150 кг |
| Общая длина | 560 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203513 |
| Сопротивление | 9 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 75606
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658024 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул SE-3040
| Вес | 0,128 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282227 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 20-00141-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул 75127
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652640 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 75079
| Длина | 900 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645178 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Era OEM для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 570003
| Длина кабеля | 460 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379073290 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 99061822301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729669188 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 75087
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество полюсов | 6 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648742 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул 75063
| Длина | 600 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640036 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi A4 IV (B8) 2013-2015. Артикул 75127
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652640 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул VS-OS 0929
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Общая длина | 290 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315469 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 75082
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645468 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул 20-00177-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул VS-OS 1434
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276500 |
| Общая длина | 315 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 75154
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050656389 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 77318
| Длина кабеля | 520 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Лямда-зонд | Отопленная, Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624005 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 99061784801
| Номер EAN/Штрих-код | 6976109828620 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault 25 1986-1992. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 81519E
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 1360 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, Регулирующий зонд |
| Для артикула | 81519E |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.