Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 397)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 77432
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631812 |
| Длина | 410 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул OS-B540
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 1260 мм, 49,61 " |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Honda Logo 1999-2002. Артикул 81077
| Для оригинального номера | 466016355054 |
| Длина кабеля | 790 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419349547 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул OS12007
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Kavo Parts для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул EOS-9058
| Резьба | M18x1.5mm |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная |
| Длина | 330 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616202893 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Audi TT I (8N) 2000-2006. Артикул OS-B431P
| Длина кабеля | 1110 мм |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина | 43,70 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 20-00104-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria правый для Infiniti J 1994-1995. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул VS-OS 1832
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 550 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115939 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул 77511
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645901 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 77438
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631874 |
| Длина | 520 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2002. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул VS-OS 0337
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 930 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Сопротивление | 3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203506 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Ford Orion II 1986-1990. Артикул 93111
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | OZA744-EE1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295931110 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Lexus CT I 2010-2018. Артикул OS-T471P
| Длина | 340 мм, 13,39 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BYD F3 I 2005-2012. Артикул VS-OS 2703
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 470 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058380 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 3,4 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 93111
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | OZA744-EE1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295931110 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Kavo Parts передний для Chevrolet Rezzo 2006-2008. Артикул EOS-1001
| Резьба | M18x1.5-6e |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616156912 |
| Длина | 320 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Lancia Thesis 1989-1994. Артикул 20-00001-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Общая длина | 195 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131606 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Opel Astra G 2000-2005. Артикул OS-B483P
| Длина | 11,81 " |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул VS-OS 0808
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 425 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103653 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 20-00177-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул VS-OS 2320
| Вес | 0,131 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
| Сопротивление | 3,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202295 |
| Общая длина | 860 мм |
| Количество проводов | 4 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.