Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 411)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Saab 9-3 II 2005-2015. Артикул 20-00043-SX
| Длина | 325 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464483 |
| Количество присоединений | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 77141
| Длина | 700 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619278 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул MOE-E0014
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 4 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Длина кабеля | 905 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116737468 |
| Версия | Кислородный датчик (лямбда-зонд) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул MOE-E0010
| Длина кабеля | 1500 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116737420 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Версия | Кислородный датчик (лямбда-зонд) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 99060088401
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Общая длина | 750 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397444254 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Daewoo Nubira I 1997-2002. Артикул OS-06P
| Длина | 7,87 " |
| Длина кабеля | 200 мм |
| Комплектность | Без штекера |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar для Audi S6 I (C4) 1996-1997. Артикул E144006
| Вес | 0,164 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул VS-OS 2620
| Общая длина | 650 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295212942 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Chery Arrizo 7 2013-2018. Артикул 20-00205-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732032 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул OS-B467P
| Длина кабеля | 300 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 11,81 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул VS-OS 1524
| Вес | 0,13 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 13 Ом |
| Общая длина | 704 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181613 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул OS-F425P
| Длина | 19,69 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Opel Astra F 1991-2002. Артикул OS12007
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул VS-OS 0519
| Длина кабеля | 400 мм |
| Номинальное напряжение | 0,81 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083092 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Сила тока | 0,6 А |
| Сопротивление | 9 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VS-OS 1940
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243069 |
| Общая длина | 780 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 75652
| Длина | 700 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658475 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 75357
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638538 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 75080
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645116 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул VS-OS 1920
| Общая длина | 290 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218067 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул OS-B478P
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина | 29,53 " |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Rover 600 1993-1999. Артикул 81076
| Длина кабеля | 480 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Регулирующий зонд |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Для оригинального номера | 36531P07L01 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 99061800801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397445602 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 99061822901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397446845 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.