Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 425)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar передний правый/левый для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул E144004
| Вес | 0,161 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 77244
| Длина | 400 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619971 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 99060088401
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Общая длина | 750 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397444254 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул VS-OS 1812
| Вес | 0,15 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
| Длина кабеля | 602 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106326 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 77281
| Длина | 600 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050623121 |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Opel Frontera A 1992-1995. Артикул 77120
| Номер технической информации | Universal 77003 |
| Количество полюсов | 3 |
| Длина | 1350 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618516 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Sunny N13 1987-1991. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Lancia Y10 1995-1995. Артикул 20-00004-SX
| Вес | 0,203 кг |
| Длина | 300 мм |
| Общая длина | 680 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номинальное сопротивление | 5,5 Ом |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131637 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул OS-B450P
| Длина | 13,78 " |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-08P |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor правый/левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул OS-K408P
| Длина кабеля | 450 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 17,72 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-06P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул E144006
| Вес | 0,164 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 77346
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638125 |
| Длина | 400 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Era для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 570000
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379073269 |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Количество полюсов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 99061822301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729669188 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Land Rover Discovery I 1993-1998. Артикул 77180
| Длина | 520 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050621004 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Lancia Y10 1989-1995. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Renault 19 I 1988-1992. Артикул OS-05P
| Длина кабеля | 200 мм |
| Комплектность | Без штекера |
| Количество полюсов | 3 |
| Длина | 7,83 " |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 75615
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658116 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул SE-3001
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265664 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1993. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул 77330
| Длина | 370 мм |
| Номер технической информации | Universal 77008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624401 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 77288
| Длина | 420 мм |
| Номер технической информации | Universal 77005 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050623152 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 75080
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645116 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Volvo V70 I 1998-2000. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.